Купив я це авто в 2014 році, взимку, і зрозумів, що це тойавтомобіль, на який можна покластися - заїде куди завгодно, та йнайголовніше, з успіхом від туди і виїде, тим більше Леха (як яйого ніжно назвав) мені під стать (зростання у мене 2м; ), зколишніх авто у мене були великі задньопривідні седани))).Підвіскаоччччень схожа на жигулівську, спереду по 2 важелі (верхній інижній), а ззаду нерозрізний міст, який кріпиться до рами на 4-хпаралельних реактивних тягах і 1-ї поперечної, ззаду, замістьзвичайних амортизаторів, стоять пневмоподушки, що надає м'якостіходу авто, також є можливість за рахунок задніх подушок регулюватикліренс Лехі, але При цьому передні амортизатори звичайні (газ/м'яс) Відразу після покупки поміняв торм. Повільно змінивпередні блоки сайлент на всіх чотирьох важелях, втулкистабілізатора і на задніх тягах сайлентблоки, свічки в ДВС і все.Цього можна було б і не робити, але я за натурою максималіст, ілюблю, щоб все було в ідеалі))). Також відразу після покупки Льохи, було встановлено ГБО (5 покоління, форсунки Ханна). Витратастановить 22л/ 100 км…влітку трохи менше)) Льохий задоволений, та йвзагалі марка Lexus мене дуже приємно здивувала своєю продуманістюконструкції, доступністю оригінальних запчастин (за вартістю), наявність якісних замінників, які не поступаються за якістюоригіналу. Це можна віднести до всіх Toyota, що були випущені в СШАі Японії. Мій японець, але був привезений зі США…ну от якосьтак)))
