Спершу коли машина з'явилася в сім'ї не особливо зрадів плюсвона зламалася на перших парах, але незабаром все підкорили вінпочав їздити . Але після Сааба було атке відчуття що це за машинатака якщо їсть більше 140км/ч не їсть куди це атке годиться? почавзвикати і навіть ця спортивна обстановка як то по своємуприваблювала, і м'який він по-своєму був позашляховик. Припав додуші його позашляховий антураж багажник з фарами на дахукенгурятник широка позашляхова гума. І особливо це заднє скло вбагажних дверях яке складалося в двері.В салоні музика була непогана Calarion посилок саб чотири динаміка і чотири пищалки і CDчейнджер на 6 дисків так що всередині не було нудно.Машина так саморадувала купою корисних місць для всяких речей.Але це все внутрішніречі, на рахунок прохідності про глибокому пухкому снігу їстьвідмінно як по асфальту підіймається на слизькі гори не дивлячисьна слабкий двигун, по болоту їхав як за здрасти і взагалі повністювиправдовував свої надії і працював чітко за метою (на пам'ятаю, щомашину брали в заміну Сааб 900 по будівельному майданчику) так щотам він відмінно зривався зі своїми завданнями і навіть кількаразів витягував важкий Chevrolet Tahoe і не скажу що відмінно зпершого разу впорався зі своїм завданням з першого разу алевитягнув цього здоровяка. Як багажник у салоні був не особливовеликий звичайно при складених сидіннях він був побільше, але дужечасто коли треба було завантажити машину людбми і при цьомузакинути ще кудись той вантаж який не поміщався в багажник надопомогу припадав багажник на даху так що він був не тількистильним акссесуаром.Так що машинка в цілому радувала але нерадували проблеми з запчастинами і не скільки їх ціна (ціна не дужесолодка була), а скільки час очікування запчастин. Витримувативеликі відстані. І звичайно ж було зрозуміло що це буде Сааб але неавтомат, але це вже інша історія. Чесно кажучи була нижчою заринкову на багато, але все одно народ не тягнувся і врешті-рештлюдина купила і ось досі їздить радіє.
Land Rover Freelander · 1998 · Land Rover Freelander
