Концепція, приблизно, така :
--Авто бути повинен дуже динамічний, ненажерливим-ледве.
--А керованість, як, наприклад у VAG, ну, або BMW.
--Хочу я байдужий до якості доріг.
--Звичайно ж ергономічний і, щоб дизайном був не обділений. - І зіскринькою музичною, такою, знаєте, пристойною. - Шум гравію, дощу -не дошкуляв. - У потоці може бути всім байдужий, але характер щобоскалим був.
--І нехай в кишеню не лазить глибоко!
— А чи багато таких? !Довго! br />
=Infiniti G37, Toyota Supra?
Ах, так, бюджет то…маленький…
Тоді ПРІОР буду радий, хоча, доведеться спочатку, простовитерти!
Попелац цей заводський-конструктор для тих, у кого є "рУКИ", і вперші місяці володіння - чимало часу і терпіння. Це, якщо потрібенрезультат. Хоча, можна і не морочитися. Їде, та й добре… Але тим, хто хоче більшого за невеликі гроші-поле неоране для творчості таінжинірингу. Але, зате потім починаєш відчувати віддачу ізадоволення від драйву.
Відновили.Придбав.Трохи покатався. Ех, ось би мені чого, та в рокимолодецькі, за душу! До того ж на 100% стоку.
Рішення прийнято-седан фіолевокоричнево-сірого кольору без пораненьта індивідуальних втручань! Придбав, так би мовити, прямо з камеризберігання…
Комплектація середня-Norma.
На додачу -гумові килимки салону і корито багажника.
Тепер можна прикласти і ручки! У сенсі оч.Умілі!
І заспіває!
Одразу було зроблено:
-Антикор колісних арок+підкрилки, на днище-бітумнокаучуковамастика.
-Тонування SunGuard 15 металізоване.< br>
Далі в планах:
-Інші літні покришки замість всесезонки
-Усунення заводських одвірків (поки виявлено шість)
-боротьба з протягами
-вітровики< br />
-відеореєстратор
-внутрішні ручки дверей 2172
-мелодійніший і співучий сигнал
-заміна замків дверей
> -розпірки
-ксенон
-діоди
-16 компонентна акустика у двері, овали в задню полицю, саб
-гальмівна рідина ХАДО, ревіталізант у коробку
-активна антена в дах
-ШВІ
-антискрип підлокітника і всього пластику салону
-обладнання бардачка
-вставки в ніші багажника
-доробка підвіски
-можливо, чіп-тюнінг, час покаже…
ПРОДОВЖЕННЯ БУДЕ…
