Lada Пріора Седан Stock Look

Всі здорові!

Щодо машини можу сказати наступне:ідеальне, на мій погляд, поєднання ціна-якість! Інженери « Автоваза» зі змінним успіхом, алевсе ж таки рухаються в правильному напрямку.

Машина була куплена навесні 2009 року, вибір упав саме на "пріору"тому що заворожувала ціна, непоганий інтер'єр і немаленькийбагажник. Як варіант Авео Але користуючись особистим досвідом, все-таки злякала його динаміка і тонкі як бляшана банка деталікузова. » це майже 100 коней на тонну, а звідси випливає непоганийрозгін, що власне важливо, хоча салони вище перерахованих авео іланосів не гримлять так, ніби відчинені всі двері. -Спорт, місцевізрозуміють:).В цілому, машиною я дуже задоволений, до того жпоставлені цілі купити нову, недорогу, економічну, практичну машинубули повністю досягнуті.

Дод. Дані

* Тонування Charcoal

* Магнітола Panas

* DLS колоночки M5/5

* Січень 7.2 (з он-лайн прогою! )

* Свічки запалювання Denso Iridium power

* Колектор вип. 4-2-1, "стінгер" 2110 тюнінг.

* Низ передка розтягнутий, Custom підрамник (руліться тепер просточудово)

* Дод. Опора КПП та калино карданчик

* Маховик полегшений та відбалонсований, 4 кг

* Грати без значка, шаблі в колір

> * Стійки чорний глянець, щоб зливалися з тонуванням