Лада Калина першого покоління особливо ніколи не подобався, томупри плануванні купівлі нового автомобіля спочатку не розглядався (більше схилявся до 2114 року, дев'ятка мрія дитинства практично), але вже не Перед покупкою почав вивчати відгуки в інтернеті і ставбільше думати про технічну складову майбутньої покупки.Як ніяк, алеКалина все-таки на сьогодні думаю найсучасніший автомобіль влінійці АВТОВАЗА (як мінімум на момент 2008-2009 це точно такбуло). Вибір ліг на Калину, седан оскільки багажне відділенняхетчбека абсолютно не влаштовує (замало буде), а седанвлаштовував.Була обрана комплектація стандарт оскільки на моментпридбання відповідала всім необхідним вимогам, що висуваються донового сімейного авто (зараз кондиціонер вважаю просто необхідним, а більшість інших) Опцій не дуже й потрібними, Салон автомобілявлаштовує повністю, навіть його світлий колір, від суто чорносалону втомлюєшся все чорно і чорне (хоча зізнаюся коли впершепобачив Калину на початку їх випуску не схвалював світлого кольорусалону). Через трохи більше 4-х років експлуатації при пробігупонад 50000 км потекли 2 стійки і почалися проблеми з вичавнимпідшипником в результаті чого було прийнято рішення замінити всі 4стійки і зчеплення комплектом (зчеплення поставив Luk, навіть почавшкодувати, що не зробив цього раніше в порівнянні з заводським у2-3 рази м'якше, просто клас), попутно були замінені заднігальмівні колодки з підшипниками задніх маточок і обидві кульові, атакож ремінь ГРМ (почав тріскатися, щоб не шукати пригод заміниввідразу). Вважаю, що ремонт обійшовся більш ніж прийнятно в грошах, але суму називати не стану. І загалом вартість обслуговуванняВАЗівського автомобіля вважаю цілком прийнятним. Їздив наавтомобілі в далекі поїздки (сама тривала 1230 км, жодного разу непідвів, жодної поломки в дорозі (чОГО І ВСІМ БАЖАЮ). У результатіможу сказати що за більш ніж 5 років експлуатації автомобіля відКалини тільки найпозитивніші враження. Ще на Останок додам, щонайкращі якості ВАЗівського 8-ми клапанного мотора почаливиявлятися тільки після 2-го ТО в 15000 км і динаміка сталацікавішою і витрата палива відчутно впала, в результаті у менесередня витрата палива в суто міському режимі стала 8, 3 - 8, 5літрів на сотню (влітку, взимку природно вище). Дякуємо всім хтодочитав до кінця мою розповідь про автомобіль Лада Каліна. Ні цвяхані жезла.))))))
Lada Калина Седан · 2007 · Lada Калина седан


