Модернізована Lada 21214 "м", продовжує
користуватися успіхом не тільки російською та
українському ринку, але й за кордоном.
модернізовану «Ладу 4х4» все-таки можна. Друге – великі, благородних форм дзеркала.
<
Зчеплення по-легковому м'яке фірми Valeo, зникло
> (особливо на ожеледиці) гальма налилися приємною тяжкістюЗамість хрестовин з'явився раніше випробуваний на передньопривідних«Ладах» шарнір
Модернізація рульового управління і інша підвіска, дозволилазробити Lada 4x4 комфортнішим за попередника.
Управління стало, як у легковику! На бездоріжжі ж залишиласявідчайдушним всюдиходом, причому поліпшення їздового комфортувідчутно і тут. Зменшилися поштовхи від передньої підвіски, аскладні траєкторії на грунтовці виконуються впевнено і надійно. Умотора з'явився більш ефективний водяний насос, а також прокладкинавісних елементів і більш герметична
>
кришка ГРМ. Переробці піддавалася роздавальна коробкамодернізованої «Ниви», у авто картонні прокладки роздатки заміненіна герметик- прокладки,
Тут же були використані і нові здвоєні підшипники, а також сальникинового типу.
Електронна комбінація приладів від «Самари»
дозволила скасувати трос спідометра (досить
датчика швидкості), з'явився вбудований годинник, вольтметр ітермометр зовнішнього повітря.
>
Оновлена «Нива» стала легкою та приємною в управлінні, однаководобре пристосованою до
>
асфальту та бездоріжжю. ДИСКИ R-15, НОВА ГУМА
Сабвуфер, CD, DVD, ТБ, MP3,