**/
Машина для душі! Була куплена в 2011 році і повністювідновлена, а також підготовлена для активного відпочинку таучасті в трофі -рейдах категорії ТР-1.
Було зроблено :
1. Колеса
— Гума BF'Goodrich Mud-Terrain T/A КМ2 31/10.5 R15
— Гума BF'Goodrich Mud- Terrain T/A КМ2 33/10.5 R15
— Диски 8х15 5х139, 7 ЕТ10
2. Передній міст
— Встановлено сталевий корпус редуктора
— ДП 4.44
— Приводи 24 шліци, заводські
> 3. Задній міст
— Посилений — обварений, широкий новий зразок
— А важіль
— Півосі 24 шліци
/>
— Самоблок гвинтовий
— ДП 4.44
4. Передня підвіска
<
— Перенесено кріплення передніх важелів
— Амортизатори HOLA 4шт.
— Пружини Шнива
— Висока проставка під пружину
— Ступиці Шнива 24 шліци + дворядний підшипник IVECO
5. Задня підвіска
— Амортизатори Fenox Газель
— Пружини Шнива
— Висока проставка під пружину
6. ДВС
— 1.7
— Високий розподільний вал
— Карбюратор Weber
— Шноркель
7. Система охолодження
— Основний радіатор Шнива на штатному місці з одним вентиляторомззаду
— Додатковий радіатор Таврія з вентилятором на місці запасногоколеса
>
8. КПП
— 5 ступінчаста
— Зчеплення Valeo від 2123
— Маховик від 2123
9. Роздавання
— Стік на підрамнику
— Промвал старого зразка з хрестовиною
10. Кардани
— Посилені Белкард
11. Кузов
— Шумовіброізоляція STP
— Силові бампера
— Вирізані арки
— Розширювач
> — Посилені ланжерони
— Пороги посилені
12. Лебідка
— Haisen Winch 9500 (4310kg)
У планах було:
— Блокування у передній міст
— ГУР
