Куплена в 2013 році.
Тільки і робить, що підводить, коли потрібно кудись доїхати.
В управлінні просто жах, кермовий механізм, а конкретно — кермовітяги, не можуть не мати люфту. Як можна говорити про точнекерування. Енергопоглинання передньої підвіски на висоті...технологій 50-х років. Ями не "ковтає" взагалі. Торпеди", гуркотому всіх дверях і мікротріщинами в кістках пальців тієї руки, якатрималася за кермо в момент маневру. Технології 1987 рокувпроваджено в 21 століття, жах а не посадка. Спина, так якконструкція сидіння і посадка не для відпочинку за кермом, а длятортур (зростання 187, не таке вже й велике, швидше за середнє), встарій дев'ятці інші сидіння, там і те краще. В ауді ТТ на задньомуряду при закритому багажнику.Таке почуття, що автомобіль створювавлюдина зла на інших, для мук і тортур. Тільки власники знають якеце випробування, коли потрібно терміново кудись поїхати, а вонастоїть у гаражі, ніхто її не чіпав, але все одно зламалася., дбаємо, їздимо.
Великий плюс - дуже хороша витрата - якщо один, то при швидкості100-105 виходить про трасу 6-6, 5 л. 95-го. 92 їсть неохоче, постійно помилки по пропусках запалювання, датчик детонації дуритьі витрата вище. ГБО не бачила. А взагалі за свої гроші хорошийавтомобіль, тільки якщо є багато вільного часу та гараж. І спосібдоставити себе з точки А до точки Б за комфортом хоч на один пункт, але вищий за громадський транспорт.