ВАЗ-2115 став первістком з лінійки під умовною назвою«Самара-2», після сімейства Супутник/Самара, який ставнайзміненішою моделлю цього сімейства. Даний факт модернізаціїпідтверджується тим, що у ВАЗ- 2115 суттєво була змінена заднячастина кузова автомобіля.А саме кришка багажника, світловіприлади.На автомобілях ВАЗ-2113 і ВАЗ-2114 подібних перетворень небуло.ВАЗ-2115 являє собою рестайлінгову модель ВАЗ-21099. Тапередніх крил, кришкою багажника, новою передньою та задньоюоптикою, бамперами, забарвленими у колір кузова, спойлеромбагажника з додатковим стоп-сигналом, обтічниками порогів, молдингами дверей, а також новим салоном та модернізованимелектрообладнанням.
Спочатку в планах модернізації лінійки Самара-2 була зміна нетільки екстер'єру кузова та оздоблення, а й удосконалення підвіски, трансмісії та гальмівної системи, однак, зрештою, всі ці вузли булизапозичені від сімейства Самара. 1 без будь-яких значних змін. Щодозволило досягти високого ступеня уніфікації із «дев'ятим»сімейством. Натомість реалізовані покращення зовнішнього виглядупішли автомобілю явно на користь. Автомобіль отримав більш обтічніформи, завдяки чому пішли в минуле незграбні обриси екстер'єру, характерні першому поколінню Самар. Набагато зручніше сталонавантаження речей у багажник - тепер висота вантажу знаходиться нарівні бампера. А досконаліший інжекторний двигун розвиває більшупотужність, витрачає менше палива і швидше прогрівається. Крімтого, електронна система керування двигуном стежить за рівнемтоксичності вихлопних газів.
Було також удосконалено електрообладнання. Тепер у комплектаціюавтомобіля входять:електросклопідйомники передніх дверей, а такожпротитуманні фари та підігрів сидінь (тільки на «люксових»модифікаціях). На всіх варіантах виконання передбачена бортовасистема контролю, що дозволяє стежити за станом справної роботиламп, рівнем мастила, зносом гальмівних колодок, і рівнемохолоджувальної та омиваючої рідин прямо з місця водія.
<
На дослідно-промислові модифікації ВАЗ-2115 (з 1997 по 2000 рр.)встановлювалися карбюраторні двигуни ВАЗ-21083 робочим об'ємом 1499см і потужністю 71, 6 л. С. З 2000 року, коли автомобіль запустили вмасове виробництво, на нього стали встановлювати нові на той моментдвигуни ВАЗ-2111 з розподіленим упорскуванням палива, робочимоб'ємом 1499 см і потужністю 77, 8 л. С. А з 2008 року двигунВАЗ-2111 змінив новий, вдосконалений, інжекторний двигун ВАЗ-11183, зі збільшеним до 1596 см³ робочим об'ємом і потужністю 80, 9 л. С.Зараз ВАЗ-2115 знаходиться в широкому продажу по всій Росії.Передбачено дві основні комплектації:«стандарт» та «люкс». Першийчас «родинні» автомобілі ВАЗ-21099 та ВАЗ-2115 випускалися назаводі паралельно. Поки в 2004 році п'ятнадцята модель повністю незамінила собою ВАЗ-21099. У 2008 році ВАЗ-2115 зазнав косметичнихзмін у зовнішньому вигляді, щоб трохи ближче відповідати критеріямсучасної автомобільної моді. Так, наприклад, старий широкий молдингна дверях автомобіля, що фарбується із заводу в сірий колір, поступився місцем новим, вузьким молдінгам у колір кузова (називаються в народі «євро-молдинг»), які тим не менш виглядаютьне дуже гармонійно, враховуючи незмінний дизайн бамперів. А смугина передньому та задньому бампері стали із заводу фарбуватись уколір кузова, що, на думку меншості, візуально покращило екстер'єрмашини, а, на думку естетів, значно погіршило та опріснило весь видавтомобіля.