Купив автомобіль в автосалоні 2011, це була звичайна чотириповної комплектації, заводом виробником були встановлені, ПТФ, підігрів сидінь, велюровий салон, і задні підголовники.
Два дні покатався, і зрозумів що купив "конструктор" у якомуспочатку не вистачає запчастин, зібравши всі заощадження, щозалишилися, почав допрацьовувати автомобіль:
> Так як до цього катався на Opel Vectra 2.2, яка залишилася убатяні, пересівши на Ваз оцінив усі принади ABS, ESP, ЄУР, зручнихсидінь та інших опцій іномарки, зрозумів що чотири требадоопрацьовувати, сумніваюся що я поставлю ABS і ESP, але зробититазик краще постараюся однозначно! Так як у моєї кишені є ліміт, який на мій подив закінчився дуже швидко, для початку поставивсигналку зі зворотним зв'язком, і звичайно музику ( магнітолу, Pioneer, колонки power acoustik).Зробив обробку кузова, мовилем, таобробку днища протектором.Змінив лампи у фарах на галогени, поїздивмісячок і вирішив поставити собі ксенон 6000К. Затонував п'ятіркоюскла, планую затонувати лобове антивідблиск. Поставив білі діоди упідсвічування заднього номера. Змінив стандартний сигнал наволговський…
Затонував лобове скло, зробив шумоізоляцію, і перетягнув стелю вчорний карпет)) вийшло супер!
У майбутньому планую :
-диски + гума, з виробником поки не визначився (може що людипорадять)
-поставити розпірку на передні стійки
-перетягнути стелю велюром чи карпетом
-ксенон у ПТФ
-поставити бортовий комп'ютер
-замінити всі діоди на панелі приладів + кнопки
-зробити підсвічування ніг< br />
-затонувати всю оптику, повторювачі, задні стопи та фари…
Короткі плани як у Наполеона, будемо робити…
Зрозумів, що ВАЗ це як наркотик, чим більше робиш, тим більшехочеться…