Lada 2113 Зла)

Моя друга машина) Авто було куплено в 209 році в стані після ДТП (сильний бічний удар). Пробіг на момент покупки становив всьоголише 17 тис.Км. Своїм ходом пригнав цю каліку зКам'янця-Подільського до Чернігова (це більше 600 км) Даішники подорозі гальмували і дивувалися як вона здатна взагалі пересуватисяв такому стані)) Купюра в 50 грн відсівала всі зайві питання.)Прибувши до Чернігова почався тривалий процес відновлення. Рихтувавбатько кумадядя Толя, низький уклін йому! )) Все інше- (я+кумзварювальник+пиво=результат).Ремонт затягнувся на 4 місяців.Так якпісля рихтування необхідно було повністю перефарбовувати машину, було прийнято рішення про внесення елементів тюнінгу .. Трохивидозмінили капот (зробили так званий "бед бій") і зализалибампера.Коли машина була готова до фарбування, прийшла ідеяфарбувати її в 2 кольори.Вибрали чорний акрил (верх) і кварц (низ).з обезшумкою та антикор обробкою. Після всіх мук вийшов такийрезультат, який мені сподобався). Ви не уявляєте яке це відчуттяїздити на ній і розуміти, що ти її зліпив зі шматка металобрухту.Самому не вірилося, що все вийшло. Поїздив я на ній після ремонтублизько року. Потім одружився, дружина завагітніла і тут почалисявиявлятися незручності пов'язані з тим, що кузов 2-х дверний, дружина з пузом зі мною на перезмінку стрибали туди сюди, щобвипустити задніх пасажирів. Зрештою я задумався про зміну машини.Хоч і шкода було розлучатися зі своїми дітьми, після вкладеної внеї праці, але довелося. У 2011 році я, скрипучи седцем, її продав.За наявності необмеженої кількості грошей, я б її залишив як другийавтомобіль, тому що він мене абсолютно всім влаштовував, крім 2-хдверей ... Але на жаль, тепер у неї новий господар.