Автомобіль абсолютно звичайний, нічим, крім комбінації кольору ікузова (такого в Дніпропетровську більше немає 100%) невиділяється. Росіянка. Та Giga-форуму.
Куплен наприкінці 2009 р. До цього машина їздила під номеромAE3863AH.
Купив машинку на пробігу в 70 або 70, 5 тиць.Хочеться сподіватися, що пробіг правдивий))) Зараз 94, 6 тиць (10.01.12)
< => ====
Комплектую найкращим, що можу знайти.Іноді це не завжди до місця (див. Про стійки).
Масло:був Кастрол Магнатек. Все 10w40
Стійки зараз оригінал Kayaba Excel-G газм'яс... Але краще б я взявзаводські.Так, СААЗ відходить менше, але з кайабами авто вже зовсімтабуретка, гірше ніж на СААЗі.
Радує світло:фара заводська, так званий "киржач", з лінзою дляближнього, при правильному регулярному регулюванні + ПТФ відпадаєнеобхідність у ксеноні, в дощ, правда, ксенон світив би набагатокраще, але й зліпив би зустрічних.
Машинці вже проситься перефарбування, але це 1, 5 кілобаксу… поки щотаких вільних грошей немає.
>
Їде чудово. Була нагода порівняти з ланосом. Навіть на заводськихстійках йшла 165 спідометром (це приблизно 150 в реалі) відмінно, янавіть не помітив швидкості, в закругленнях дороги без проблем (ув'язався якось за парою БЧЖ з октахою в розрахунку на те, щостопануть гайці попереду, ну і їхав так поки не подивився наспідометр і побачив стрілочку приблизно на 160-165). 6, але де віндавно не випускають логану 1, 6 мало, йому б 1, 8-2, 0 ...). Ні, я нестрітсракер, із субарами, бехами, мазератями та іншими мустангамине ганяюся. Але їхати в щільному потоці завжди небезпечно, Томуможливість після світлофора швидко вийти з "купи" і їхати вбезпечному "розрідженому просторі" мною дуже цінується. Мрії поавто :
1) перефарбувати (той самий колір, але з 2 білими смугами по верхуавто)
2) федерал могулівська ШПГ.
3) ну… зашумити, чи… не знаю… відсутність обезшумки відчуваєтьсятільки коли, крім мене на борту, є ще хтось, через кого я не можуслухати музику. Crematory, Amon Amarth, Slumber, Saturnus, Draconian, GodSmack, Disturbed are always onboard
