Lada 2111 Сарайка-літак-папірус.

Спочатку ВАЗ-2101 потім ВАЗ-21011 і нарешті ВАЗ-2111 Ура! вистражданий знав на що підпесався ... ВАЗ - це! НЕ спокійпересування ... Це - навіть не зовсім авто ... Це філософіяросійської не вгамовної душі людського пошуку і крайньоготехнічного компромісу - "бути чи не бути" доїдить не доїсть. Все100! Як би ти її не шаманив ... Так! це щось ... Втім як хочете зароки за баранкою розумієш що хоч і залізо але з ним не подружись непідмажеш не поїдеш ... Душу вкладеш вона і з вогню вивезе і в пургузігріє і на чесному слові і на одному колесі довезе... ЗАКОН дороги- перевірено! Вибачте за лірику... Нахлинуло... Все-таки не щоднядруга життя набуваєш - Внось твоє життя... Шматок Хліба з олієюіноді... Благополуччя твоєї родини... Ну тепер про болтаххх...Прекіпело кольору після перегляду 7 авто подібного класу. Як токажуть відчув що моє і все тут інтуїція шоферська незрозуміла нупотім зі спецами дивилися і в трубу з зад і в мотор з переди ...Пробіг не великий 85000 - 10 років зроду. Модифекація - 21113 салонвелюр всі 4 скла - ліфт. Двигун самий заряджений 1.5L 16V. Чіп -січень євро-2 93 л.С. Після копійчаних 65сил - відразу - 93 напередньому приводі зі стартом в 12с - до 100 . Засмутило іздивувало роздум інжектора ... Поки 3000 не накрутеш не прє якгодиться з підхватом 1.5 секунди розкручування ох як іноді невистачає на швидкому маневрі на зустрічці ... Та не "вЕБЕР"? !Вибрав не цацьковану без пребомбасів ксенонових і МРшичних...дисків - лю-міневих. Головне кузов не гнілий не кручений. Цілкомсклянки не варені не міняні. Салон приємний доглянутий непрокурений. Всі дрібниці закриваються тримаються функціонують …Розвівши коректор фар залишився в руці і зазяв діркою! але це нашвидкість не впливає. Куліса в порівнянні з класикою розташованодуже зручно … хоч і тяги але все включається чітко без зусиль ілюфту немає. Гальма як усіх 2111 ватяні але рівні та прогнозовані.За 10 років Ластівці дісталося але славо богу хоч і в кругову алепчуть сковзящими без зім'яток у середині. У городі на відстоїчекала на ремонт всі не робочі часто частини в коричневій паді .Алене гнілі й рідні — вазовські . Масло чисте нове але на 1000 км нафорсажі завантажений по 32-градусній спеці олія підїла грам так 300- напружує? ! Зрізу почувши на виворіт хрускіт на лівому зовнішньомуШРУС змінив його - хоча при розборі він був ще нічого собі назразок повний мастила з цілим сухим пильником - поставив-шрус фірмиGLO ... Рекомендую - ціна питання 200гр. Роблячи розвал сходженнядовелося попотіти розвальні болти вросли в тіла стійок і необерталися вирубалися! Аут без газу. Колись не повзававсятахометром їх на копійках просто не було Атут на Ластівці нефурчить спедометр доводиться вужче і за швидкістю стежити задопомогою контролю оборотів мотора! В інеті навчили … на 4 пр-2000обр-60кч. 3000 -80кч. 5пр-2500-100кч. Ну і в такому дусі ... Ну цезвичайно не їзда потрібно міняти прилади але ціни кусаються 750-800гр панель приладів ... Що робити кому зараз легко ... За зимупоміняємо за мед ... Втім ми знайомимося взаємно - переглядаємосядо характеру один одного. Їжджу без фан. .2013г по кінець липнянаїзд 1800км мало звичайно щоб "зрозумілий і пробачити" АЛЕ! нехочу зглазити ... Птфууу 3-рази ... Але як кажуть пр-водії по моємумошинка ПІШЛА ПО ВОДІЮ ... Дай Бог не цвяха не жезла і всімавто-фанам витратили час на читання моєї авто фантазії в стиліодухотворення авто предметів в наших гаражах ... На дорогах СНД тав повутинні наших думок про вічне …