Машинка 2005 ода була куплена батьками і більшу частину часувона стояла. Смішно сказати за 4 роки наїздила 25 тис. Дісталасявона мені у спадок від батька приблизно 2-2, 5 роки тому Відразупланів з переробки та доробки машини було стільки, що Наполеонпросто відпочиває, але ось настала криза і довелося тугішезатягнути пояс. Тихоньку доопрацювання триває. — фільтрнульовик
— патрубок впускний
— дросель 54 мм
— прошивка
— Вихлоп на 51 трубі:павук 4-2 -1 від СТТ, стронгер, банку WM Sportкарбон
КПП
— короткохідна куліса КПП
— калино карданчик<
Підвіска
— розпірка на передні амортизатори
— розтяжка важелів
— нижня розпірка
/>
— задня розпірка на балці
— опори SS-20 Queen
— встановлені амортизатори KONI Sport, пружини теж KONI
— розвальна пластина на задні колеса -1 гр.
— ксенон 5000К
— трикутні важелі
Тормозна система:
<
— вакуумний підсилювач гальм "торгмаш"
Інтер'єр
— накладки на педалі
Екстер'єр
— пофарбовані барабани та супорти в червоний колір
— захист двигуна з 1, 5 мм сталі
— тонування "американкою" 15%< br />
- безшумні замки
- диски літо R15 Slik L187 TMS, гума Toyo Proxes T1R 195/50 R15, зима лиття 14" гума Marangoni 4Ice 175/65 R14
Поки що все.
