Всім привіт!
пробний запуск…
Довго спостерігав за співдружністю ось і сам вирішив запостиця.
Це зелененьке диво не перший антомобіль, і прийшов до мене сам! точніше майже сам. Машинка стокова, тому що їздила не молода жінкапротягом 10 років, у спадок дісталася часткова шумка салону, "музика" (підлягає заміні), тонування (кричить пропереклеювання).Моторчик дістався живенький. Салон не потертий, алезлегка втомлений (стеля і сидіння). Після придбання було:
заміна гальмівних шланг
зняті передні "пацанські" спарко вуха-бризковики яскраво салатовогокольору.
упорядкування карба т.К була витрата 12 літрів (наведено до 7, 5 уміському циклі)
ремонт рульової рейки (суха на ухнар була)
ремонт стартера, точніше заміна втулок
заміна задніх амортизаторів (у старих був горизонтальний люфт)
встановлено ГБО
перебрано піч (заглушена середня протока, що дула прямо в очі)
ну і з дуже повільними темпом через катострофічний брак часумашинка впорядковується, точніше під себе
