Після продажу своєї "копієчки" у грудні 2010 року, за порадамидрузів почав придивлятися до "дев'ятки".99-ю не хотів спочатку, хіба що як останній варіант. Оголошень про продаж "дев'яток" і зацінами на них (хотів не вбиту, не "пацанську", а саме доглянуту, рівну і т.Д ...) вирішив підібрати трохи грошенят. Моя нинішняластівка стояла з ціною 5000 у.О. Так, допомагав мені в цьому однадуже хороша людина, яка на "дев'ятках", як кажуть, собаку з'їла)) Іось дзвонить він мені- "ану глянь ось цей" і показує її саму за 5000у.О. 21099 ... Гаразд, дзвоню ... Дізнаюся, що на машині їздивдідусь на дачу, рідний пробіг 55800 км, проблем немає, взагаліприїжджайте дивіться ... Так, і ціну оголосили 4500, тому що 5 т.у.Е. Поставили для "перекупів" ", щоб не напружували. Поїхали мидивитися машину ... Коли побачили її чистеньку, рівну, у дворіодного їх одеських тюнінг-центрів - вирішили інші вже не дивитися.відчинили двері і в ніс ударив запах нового автомобіля! Все рідне, все на місці, перед продажем на машину встановили ел.Склопідйомникиі сигналізацію ... Прокотилися і вирішили тільки вона! Півднянервів при знятті з обліку і довідка-рахунок у мене на руках, їдемододому! )) Так, при проходженні експертизи дізнався, що в 1998 рокумашина приїхала з Бельгії…Ваще розтанув…))))80 км шляху додомупройшли звичайно складно-туман, дощ, фари не відрегульовані, водана півдорозі в бачку омивача закінчилася…У наступні дні зайнялисяустановкою підкрилок, покупкою килимків, аптечок, вогнегасників іт.П ... Пізніше, у міру появи вільного часу в бортовому журналірозповім, що було зроблено з авто в процесі експлуатації. Покиїжджу і радію! )