Куплена була в 2007 році, в автосалоні на Туполєва. У ній горівчек енжин, лампочка бенза, моторошно смерділо в салоні антикором, ідвигун працював як дизель)
На 1800 пробігу, ми зустрілися з деревом, і на цьому гарантіязакінчилася)
І почався тюнінг, я тоді мало розумів що таке тюнінг в принципі, іколгоспив на неї що попало.
Але слава богу це минуло, і прийшло розуміння того, що тюнінг це непросто слово, це хвороба… Так і вболіваємо
Наїздив я на ній аж 60 тисяч за півтора роки, і благополучнопродав. Що вона зі мною тільки не переживала) Хороша була машинка, але так склалося що довелося продати.
Служила вірою та правдою
чіп, нульовик, банку на виході, вирізаний каталізатор
кпп:4.1 пара, стік ряд, коротка куліса
підвіска:10 стабілізатор, розпірка передніх склянок, та важелів, пластини кутів розвалу задніх коліс, розвал спереду під спорт (зміна кастору тощо). )
салон:типу "спорт кермо", тахо автогаг, шумка, пристойна музика.есп передніх дверей, все підсвічування в салоні червоногокольору
кузов:обвіс по колу, замки капота