Просто дев'яткою цей вид вітчизняного автопрому не назвеш. Цедракон, скажена ластівка, джміль, колісниця без голови і томуподібні дикі імена. Я думаю мене зрозуміють ті драйвери, які їздятьне на " Майбахах”, а на наших, як кажуть, тазиках. Я думаю, коженможе згадати той момент, коли після копійки, двійки, трійки чинавіть москвича сів за її. Кермо.Адекватних слів (тобто без матюка)щоб висловити своє захоплення не вистачає.Додано багато новихкнопочок, лампочок і крутилочок.А як приємно просто завести авто, якщо у нього інжектор, а не набридлива ручна заслінка.Виявляється, все може робити комп'ютер А двірники мають не 2 положення, а цілих3! І не маленькі по 37 см а добротні по 50. А який великий телевізор (лобове скло).І розташований він не вертикально, а під нахилом як уіномарок.Я міг би багато всякої всячини перерахувати про цейавтомобіль, але навіщо! Кожен таким чином знає, який він, і без моїхспостережень.
Тех характер авто:
Двигло 1, 6i
двигуна, см3 1596 - після 1.5 1.6 просто відрив! Кількістьциліндрів 4
Коробка передач ст., МЕХ
Бензин з октановим числом не нижче 95 — А факт різна барматуха знаших АЗС
> Паливний бак, л 42, 5
Максимальна швидкість, км/год 165 — Але як не дивно стрілка лягає впідлогу і видає більше 200 /p>
Апетит горючки, л/100 км
- міський цикл 9, 1
>
- на швидкості 90 км/год 5, 7
- на швидкості 120км/ч 7, 7
Система подачі палива
електронне упорскування палива з електронним управлінням
Базова комплектація автомобіля:
Гідрокоректор фар — але він у багатьох не працює;
Бортова система контролю
Тахометр
> Годинник
Обігрів ніг задніх пасажирів (вадилі пофіг, але пасажирам топриємно) Регулювання керма (по висоті)
Регулювання підсвічування панелі приладів
Передні електросклопідйомники — шайтан вікно
> Задні протитуманні фари (вирви очей для водіїв, хто позаду)
Додатковий стоп-сигнал
Центральний замок
Зовнішні дзеркала заднього виду
Відповідність стандартам Євро ІІ
