Lada Samara Baltic '1996-98
Цей автомобіль вперше з'явився перед публікою восени 1995 року наФранкфуртському автосалоні. Серед інших . Моделей ВАЗ вінвирізнявся особливою зовнішністю і начинкою, такою ж особливоюсклалася згодом і його подальша біографія. Небезпідставні розмовипро проблеми АвтоВАЗу у себе на Батьківщині сильно вдарили порепутації російських автомобілів і за кордоном Для того, щоб зновуактивізувати експорт, були потрібні ті чи інші дієві рішення Однимз перших рішучих кроків АвтоВАЗу на шляху підвищення експорту булапрезентація на Паризькому автосалоні. '94 сімейства 2110. Одночасноголландський імпортер російських автомобілів Gremi Auto Importпообіцяв покупцям швидкий початок продажів цієї лінійки, алеоскільки повномасштабне серійне виробництво базової моделі седана2110 (Lada 110) у результаті виявилося на значні термінивідкладеним, то вже через рік АвтоВАЗ нового проекту. Його сутьполягала у виробництві автомобілів Lada на іноземній складальнійлінії та подальшому збуті цих машин у Європі. Для цієї мети бувзалучений солідний партнер – фінська компанія Valmet Automotive.Машина подобається. Чи не вибаглива. За 10 років експлуатаціїсерйозно не ламалася. Все по дрібниці, та й березі її,
Їде бадьоро), паливна система та мізки GM.
Мої доробки суто символічні:
Тонування 5% (18.06 .10 тонуватиму лобове 35%)
Безшумні замки
Євро ручки
Салон у балтики добротний (за стільки років шумів порівняно з нашимитазиками на рівень тихіше ), багажник вже мною проклеєний.