Історія ВАЗ 2109
ВАЗ-2109 Супутник/Lada Samara — передньопривідний п'ятидвернийхетчбек Волзького автозаводу.
На відміну від своєї одноплемінниці "вісімки" ВАЗ -2109Супутник/Lada Samara розглядається як більш "солідна" машина длясімейної людини - дається взнаки наявність п'яти дверей і, якнаслідок, менш експресивний вигляд. Однак цей п'ятимісний хетчбек (особливо перших років випуску) не уникнув долі іменуватися "зубілом" за характерні клиноподібні обводи кузова.
Перепривідний ВАЗ-2109 почали продавати з 1987. А більш вдалумодифікацію "дев'ятки" ВАЗ-21093 випустили в 1990-му році, природно, з підвищенням ціни в порівнянні з 2109. Нове рішенняпередньої частини з коротким крилом та окремим сегментом передка тарадіатора було виконано у зв'язку з уніфікацією з седаномВАЗ-21099, на якому встановлювали "довгі" крила. Салон ідентичнийіншим моделям "супутника". -х автомобілі в комплектації "люкс"оснащують іншою, більш сучасною панеллю приладів з тахометром тамаршрутним комп'ютером. Гамма двигунів, що застосовується, поповнилася мотором із системою розподіленого упорскування палива, що забезпечує підвищення динамічних властивостей і поліпшенняпаливної економічності. На частину випуску автомобілів передбаченовстановлення протиугінної системи. Додаткові зручності створюютьелектроблокування дверей та електроуправління склопідйомниками, щоздійснюються з місця водія. Бортова система контролю нагадує пронепристебнуті ремені безпеки, неповне зачинення дверей, залишенийключ запалювання і працездатність окремих вузлів. Чотирициліндровимдвигуном потужністю 65 к.С., з яким повністю завантаженийавтомобіль (корисне навантаження 425 кг) розганяється до 100 км/годза 18 с і досягає швидкості 156 км/год. Його припинили випускати з1997 року через припинення виробництва недостатньо потужнихдвигунів типу ВАЗ-2108. Більш стильну модель ВАЗ-21093 (яка єєдиною "дев'яткою" в заводській програмі) оснащують 72-сильним1, 5-літровим двигуном ВАЗ-21083, у якого при збереженні швидкіснихі економічних параметрів на секунду найкращий результат по розгонуз місця до сотні . ВАЗ-21093i – з 1, 5-літровим інжекторнимдвигуном. Так само випускалася модифікація з двигуном робочимоб'ємом 1, 1 л (вАЗ-21091). Машини, укомплектовані п'ятиступінчастоюмеханічною КП, яку надалі стали встановлювати на всі моделісімейства Самара. Різкий і чуйний, з гарним зворотним зв'язкомкермовий механізм досить надійний, проте кожні 50 тис. Км пробігуслід проводити регулювання зачеплення шестерня-рейка на СТО, алеякість роботи потрібно обов'язково перевіряти самим. Трапляютьсятакож варіанти з "правим кермом", їх індекси 21096 (1, 3 л) та 21098(1, 5 л). Передня підвіска McPnerson трохи жестковата (замалий хідвідбою), але при швидкісній їзді вона забезпечує стабільнийпрямолінійний вибіг. Особливо можна відзначити варіанти з кузовом "кабріолет", що випускаються "тантал". Втім, реальність існуванняїхнього прототипу, а тим більше серійного його випуску, викликаєвеликі сумніви. Салон автомобіля може бути суворо практичний і зпретензією на комфорт. У першому варіанті - лаконічна "низька"панель приладів, яка тим не менш досить зручна. Передні кріслаобладнані підголівниками. Для передніх сидінь верхні точкикріплення ременів безпеки регулюються по висоті. У другому варіанті- більш інформативна "висока" панель приладів забезпечує чіткийконтроль за станом бортових систем автомобіля. Установкапокращеного інтер'єру (тканинні оббивки сидінь, оббивки дверей ізвставками) дозволяє автомобілю придбати елементи престижності. Прискладеному задньому сидінні автомобіль трансформується увантажопасажирський варіант, подібний до "універсала". Додатковуперевагу дає 5-дверний кузов, що перетворює цю модель на "сімейний"універсальний автомобіль. У 1995-му передня частина знову пройшларестайлінг:грати радіатора перестали оплавлятися. Останнюкосметичну модернізацію провели у середині 1997 року. В іншомукомплектація практично не змінювалася. Пластмаса в салоні гримитьтак само, як і на перших випусках "супутника". Так як у Росіїуспішно продають реекспортні хетчбеки сімейства ВАЗ-2109, на ринкуможуть зустрічатися моделі різних виконань (L, GL тощо) та рівнівкомплектації. Однак експортне ім'я Samara може бути написане і натипово внутрішньому автомобілі, тому що панель з написом недовгоприкріпити самому. Будьте уважні:для старого "супутника" вже не маєзначення, для експорту в яку країну він призначався. ВАЗ-2109-90 зкомпактним двосекційним 654-кубовим роторно-поршневим двигуномВанкеля - ВАЗ-415, що дозволяє дістати іномарки правопорушників нашвидкості 200 км/год. З цим силовим агрегатом хетчбек спорядженоюмасою 1015 кг розганяється до 100 км/год за 8 секунд і споживає 10л бензину АІ-93 на 100 км пробігу. ВАЗ-21093 намагалися воскреситиу Фінляндії на підприємстві. Основні поставки призначалися дляЄвропи, де значно впав рейтинг марки Lada, якій вже не допомагали іспеціально підготовлені експортні модифікації Samara 1500i ізупорскуванням палива. Але значну частину машин реекспортували доРосії (поки не підняли ввізне мито), потім виробництво згорнули. Узв'язку з високою вартістю ВАЗ-21093 на внутрішньому ринкустандартні для Європи обладнання та системи, що забезпечуютьбезпеку (надувна подушка, штатна сигналізація, каталітичнийнейтралізатор), встановлюють тільки на замовлення. Машини, яківиробляються для вітчизняного ринку, досі підводить якість, що йвизначало (до кризи) пересадку багатьох власників цього автомобіляна недорогі іномарки. І все-таки "дев'ятка" - постійний об'єкт "рукоприкладства" тюнінгових фірм. Список опцій в цьому випадкубагатий:електропакет, легкосплавні колісні диски, чотирифарнасистема головного освітлення, різні аеродинамічні та естетичнідеталі обважування для кузова. Серед переваг можна назвати доситьвисокі для вітчизняних автомобілів динамічні якості, відміннукерованість, стійкість на високих швидкостях і слизьких дорогах таневисоку ціну (у доларах принаймні після кризи).
У модельному ряду АТ "аВТОВАЗ" 2001-2002 р.Р. Представленімодифікації ВАЗ-21093 з карбюраторним та упорсковим двигунами.Передбачені такі варіанти виконання:для автомобілів зкарбюраторними двигунами - "стандарт" (вАЗ-21093-00), "норма" (вАЗ-21093-01) та "люкс" (вАЗ-21093-02), для автомобілів здвигунами з розподіленим упорскуванням палива - "стандарт" (вАЗ-21093-20), "норма" (вАЗ-21093-21) та "люкс" (вАЗ-21093-22).
" представлені модифікації ВАЗ-21093 з карбюраторним та упорсковимдвигунами. Передбачені такі варіанти виконання:для автомобілів зкарбюраторними двигунами - "стандарт" (вАЗ-21093-00), "норма" (вАЗ-21093-01) та "люкс" (вАЗ-21093-02), для автомобілів здвигунами з розподіленим упорскуванням палива - "стандарт" (вАЗ-21093-20), "норма" (вАЗ-21093-21) та "люкс" (вАЗ-21093-22).
" представлені модифікації ВАЗ-21093 з карбюраторним та упорсковимдвигунами. Передбачені такі варіанти виконання:для автомобілів зкарбюраторними двигунами - "стандарт" (вАЗ-21093-00), "норма" (вАЗ-21093-01) та "люкс" (вАЗ-21093-02), для автомобілів здвигунами з розподіленим упорскуванням палива - "стандарт" (вАЗ-21093-20), "норма" (вАЗ-21093-21) та "люкс" (вАЗ-21093-22).