Насамперед що мене підкупило, двері без ручок. Давно про такемріяв. Перший час забував ключі та лазив через багажник. Двигловидавало 150л.С. *___* З посилення кузова була тільки розпірка вкапоті, через що машина від спортивної їзди швидко розлазилася пошвах.Один раз випав двигун... Підвіска-СМАК.Найтвердіша з усіх начому їздив у житті.Мені дуже подобалася, можна творити що завгодно.Дуже швидко, але вона була всього 170 з-за того, що коробка тамстояла звичайна жигулівська.Однажды цю коробку розірвало в дрібнийфарш! потім звик і кермом у право взагалі не повертав, а регулювавзанесення гальмами :D Грошей на документи не було через що більшеніж пів року їздив без номерів. ) Через рік у мене її купив минулийгосподар за тугішу ціну.
