Lada 2108 Ракета

Вітаю всіх.

Вирішили з хлопцями дістатися сайту drive2.ru

Ось що вийшло…

< Після отримання прав відразу почав їздити на машині батька (теж 2108), у планах було багато переробок, але виявилося лишемрії, тому що машина для сім'ї, тобто "жОПОВОЗ". Модні колеса ВСМПОсоляріс Ну, втім, ВЗмірками я марив і вирішив собі купити власну. Ятретій господар Машина реекспортна, пригнана від фашистів.

З вигляду авто було дуже втомленим і місцями іржавим, але рікзусиль і безсонних ночей дається взнаки. Для участі в аматорськихпокатушках, слаломах, ралі, спринтах, нічних заїздах.> Кузов:

посилений (де тільки можна), проварений, розтягнутий розтяжками івідповідно повністю "свіжо забарвлений" колір MOBIHEL mazda3SQ.

<
Двигун:

Низ 1300 карб., повністю новий та відбалансований КШМ

Голова:

величені канали, змінена геометрія камери згоряння, розподільнийвал динаміка 118, клапанні пружинки VW.

Підвіска:

Bilstein "газ-м'яс" по колу, пружини Клаксон -40., опориСеві-спорт.

<

Колеса:

ВСМПО-ВЕГА

Тормоза:

Перед — Brembo-Max R-14, зад-сток.

Салон:

Торпеда — низька з невеликими змінами.

Два ковша Recaro \Omp

Pуль — Omp

У планах:

Установка оригінального кільцевого обважування команди ELITA-SPORT, двигун 10- го сімейства 16В, в КПП 18-й ряд пару 4.3 дисковеблокування, трикутні важелі та підрамник.