І так потихеньку готуюся до цього сезону, зібрано новийдвигун
Двигун:1.6 л (1630 см/куб), колінвал з ходом 75.6 мм, поршня 21124фрезерування на 1.8 мм (плоскі), діаметр поршнів 82.8 мм, поршневікільця MAHLE, полегшені шатуни 2110 (кожний полегшений на 100 г), полегшений та відбалансований маховик (полегшений до 5 кг).
ГБЦ:, впускні канали первинні збільшені до 39 мм, вторинні до 27мм, випускні канали первинні збільшені до 34 мм, вторинні до 23 ммРозгорнуті сідла, впускні до 27 мм, випускні до 23 мм.> Розподвали ОКБ Двигун RS705/RS655 (фази 320/310, підйоми10.5/10.5)
Живлення:горизонтальні карбюратори Dellorto 40 DHLA, зі збільшенимидифузорами до 37 мм
-1 "****" вихід 75 мм, відразу в атмосферу
Гума:напівсліки Toyo Proxes R888 205/55/R16
