Це мій перший автомобіль! у жовтні 2008 року отримав права, інарешті став власником цього жигуленка ) його купив мій батько, алевін на ньому дуже рідко їздив і тому сімка чекала в гаражі лишемене) так як вибору автомобіля у мене не було, я змирився з думкоющо керуватиму найближчий рік або пару років цією сімкою, потихенькуосвоював ... Через черги на автокурси, отримав права на пів рокупізніше, до того часу трошки катався по околицях без них, так бимовити "мати не впізнає, батько простить" =)) Отримавши права почавїздити щодня в університет, і буквально за пару днів я вже звик донеї, встиг залазити в різні ситуації на дорозі, коротше ганяв яктільки міг і не міг з неї вилізти) Зараз уже відчуваю в ній себедуже затишно і невимушено, в порівнянні з усіма класиками, думаю ценайвдаліший вибір, (п'ятиступінчаста коробка). Максимально йшов 145км/год, дуже невпевнено вона поводилася. У середньому витрата 10літрів. Як на мене більш менш просторий і комфортний салон, (мійзріст 188 см), але звичайно відчуваєш іноді себе як у танку, з-замаленького лобового скла. Хочу відзначити прекрасну оглядовість івидимість габаритів автомобіля. > спинки сидінь (довгі безпідголівників), але не вистачає бічної підтримки, на затяжнихповоротах практично сповзаєш з них і ще не можна розкласти повністюз'єднавши із заднім диваном.Зовсім не радує шумоізоляція, ну думаюустановка гарної музики це виправить за рік проблем з ремонтом покине було, хоч експлуатую її на повну, поки машиною на перший час нескаржуся=)
Р.С. Наклейка на двері не для понтів, а закриває подряпину на двері=) труба, тримає туманки, щоб не свердлити бампер
