Машина 1990 р.В., куплена мною влітку 2017, перша реєстрація в2000-му році.
Купив у товариша на взаємовигідних умовах, у нього машина була 4роки.
Інтер'єр:
— передні сидіння ВАЗ 2107
— шумоізоляція підлоги
< br> — тонування
— нові шкали приладів
— відкриття багажника з кнопки
— запуск стартера кнопкою
— вольтметр
- подіуми у дверях
br />
— тонування
Музика:
— ГУ Pioneer DEH 1500 UBG
— тил Boschmann Giga 993
— фронт Blaupankt EMx 663
— підсилювач Crunch PZN 2200
— дроти Mystery
> Підкапотка:
— ДВЗ стік 1.3 літра розточений по максимуму
— БСЗ
— плунжерний бензонасос
— карб Солекс
Кпп:
— стік 4 ст.
Колеса:
< br> — сток штампи з гумою Amtel 175/70 R13 （літо）
— сток штампи, перед Maxxis, зад BF Goodrich (зима) （продано）
Плани:
— встановлення антени до ГУ;
— заміна всіх пружин та амортизаторів на м'які (зелена мітка);
— заміна втулки рульової колонки, гітари та керма від ВАЗ 2107;
— встановлення передніх гальм від ПП;
— диски R14 із зимовою гумою;
— підсвічування бардачка;
/>
— підсвічування багажника та підкапотки;
— усунути проблему з просіданням напруги;
