Купив випадково, тобто в той час не збирався купуватиавтомобіль, та й грошей не було у мене на це, тому що сам ястудент. Це була машина мого знайомого., Точніше його батька.Ядізнався що він продає шістку за невеликі в той час гроші. Але такяк у мене навіть цих "невеликих" грошей не було, ми домовилися що явіддам гроші протягом 3 місяців. Наступного дня ми вже стояли внотаріуса, і я з тремтячими руками, чекав колись мені нарештідадуть довіреність. Сталося! Я став власником першої машини всвоєму житті - шістки! Тут і почалася веселуха. Якщо це такназвати. Я в гаражі і вже сумніваюся правильною чи була ідеюкупівлі авто.Потом ще купу косяків довелося прибирати після старогогосподаря, таких як лінолеум з підлоги, волохатие чохлі, копійки зблоку запобіжників і т. Д. Поїздив я так майже рік, позбирав грошей, Машина в той час підгнила ще більше (куди ж більше? ) І тутпочався капремонт. Так як я в зварюванні розумію не більше ніж вовку зірках, цю справу я доручив майстру, як і фарбування. Булокуплено для заміни такі матеріали:
-4 крила
-3 накладки дверей
-2 панелі (перед та зад)
— Днище переднє ліве та праве
— Пороги 2 шт.
— Панелі під запаску та під бак
Ну і як розумієте на цьому фінансові витрати не припинилися.Підкрилки, гумки там різні.
Були потім придбані лако — барвисті матеріали. Фарба кольору темносиній металік. Номер 499. Рив'єра.
Після закінчення кузовних і малярських робот почав збирати машину.Докупив сидіння від Форда, нові лобове скло та заднє з підігрівом.Також було куплено та встановлено 5КПП від польського Полонезу.нові обшивки дверей салону і т.Д.
Тепер підведу підсумок виконаної роботи мною з моменту покупки.
___________________________
— Чищення та ремонт карбюратора.
— Установка БСЗ
— Ремонт гальмівної системи, встановлення нових гальмівнихциліндрів, головного гальмівного циліндра, шланги, нові млинці, колодки. Регулятора гальм давно немає, я і не став його ставити. —Нові всі пружини. Середньої жорсткості, не обрізані. СТОК
— Перебирання ходової:Втулки стабілізатора, амортизаторів. Кульовіта сайлентблоки в порядку.
— Заміна маточок разом з підшипниками.
— Доопрацювання проводки:заміна підставних проводів, установкаблоку євро охоронців, заміна круглих лапок на нові,
— Установка сигналізації та центральних замків.
— Нова оптика ОСВАР
— Плафон освітлення від 9-ки в салоні.
— Магнітофон Соні X- ploid, ззаду 2 4 смугових яйця по 150 ват уполиці, в передніх дверях 13 дюймові. />
— бампера від 07, але без нікелю.
Може бути щось ще забув, коли згадаю допишу.
Планую поставити диски, і гарненько обезшумити. />
А ще вікна 07, ЕСП, і зеркала ф1.
До речі, забув про двигун! він у мене що треба))
Це третій двиг (2103) і дуже добре відкапітальний (ще до мене) пре -будь здоров)))
Тож шановні друзі, Ви тільки що стали свідками того, як стара діркашістка перетворилася на красиву і привабливу машинку, яка миломуркоче мотором везе мене туди, куди треба мені))
