ПРО МОЮ МАШИНУ
Машина була куплена в 1986 році моїм батьком, експлуатував він їїрідко і дуже дбайливо. У 2010 році коли я отримав на права, до тогож часу машина стала дуже рідко виїжджати з гаража, вона булапередана в моє користування в дуже хорошому стані і з цього часувона стала частіше виїжджати на прогулянки і отримувати помітнішийобраз.
> Двигатель
В кінці літа 2012 пробіг тоді становив приблизно 196000 км бувзроблений перший ремонт капітальний ремонт (до цього го двигунхтось не лазив).Ремонт був зроблений звичайний з поршнями 79, 4.двигун "слабкий як махорка" було вирішено переробити його зневеликими доопрацюваннями.
ГБЦ розточена:
впуск 33
випуск 30
впускний колектор конус на 33
коліно 2103 під 0, 5 вкладиші Заволжя
розподільний вал 21213 тайга завод
поршня 21213-тайга 82, 0 "автрамат"
кільця завод
шатуни короткі Луганськ
карбюратор озон сток
безконтактне запалювання
Моторна олія Eni i-Sint 10W-40
Трансмісія
< КПП 4ст сток
редуктор сток
ходова
Амортизатори KYB premium (олія) по колу
пружини сток
КОЛИСА
лиття Tehnomagnezion R 15
гума Marangoni Zeta Linea 195\50 (продані)
диски Kyowa Racing KR-230 15"
гума Yokohama Parada Spec-2 195\50
