Влітку 2020 року була мною куплена ладу 2105, 1983 року випуску, брав машину на емоціях. Мріяв про жигу року 3 напевно. І тутнарешті взявся за голову заробив на заводі грошей і накопичив налайбу, їхав дивитися сам Природно на телефоні були консультаціїзнайомих, і повний фото звіт відправлявся на вайбер в моментогляду, ну що сказати побачив її.Сразу почав огляд. Металік, А-лямокрий асфальт у ауді, я почав судомно бігати навколо неї, природнояк людина "розумний" не підйомник не СТО вона не побачила в деньпокупки, я відразу полазив днище багажник, і весь кузов, все булонорм я зрадів, продавець уже заебался чекати поки я все огляну.Ітут на мене чекав перший прикол, продавець вказав 1994 рік випуску, а за фактом виявився 1983. Я трохи впав у затуп але потім емоціївідбили у мене все що можна, почав дивитися далі, що сказати покузову ніби жива, за зазорами теж все не погано, машина була А-лявозити картоху з дідами і на сільській дразі тусити. Дупа задерта, гума різна. Оглянув підкапотку, двиг був чистий не потік не оліївсе, ок Бзс стояла і звичайно ж газ ахахах)) ну треба булопроїхатися подумав я сів передачі клацаються добре, без зусилькоробас 4 ступка ... За машину просили багато, так як всікуховарська, мотор по 13 атмосфер, як виявилося, не збрехавпродавець моє щастя було коли копресометр засунув, ну що ж багаточого було емоції били мені в голову. Приїхав мій друг, про всяквипадок. Віддав бабки взяв довірку доки, і треба було їхати додому, на другий кінець міста. І тут увага неправа, не стажу водіння, небуло. Але шалене бажання осмислити це й навчиться. Перевершилоздоровий глузд і ми поїхали, ахахах аха… До речі до закінчення автошколи залишилося 1 тиждень, тобто іспит був через 2 тижні тому що якупив машину. Ну дорога була цікава, їхали з усмішкою на обличчі тастрахом у жопі ахахах, і ось зі швидкістю 60-70 км доїхали, яприпаркувався біля двору. І все до мене не прийшло усвідомлення ще, але я біля свого будинку на своїй машині, на жизі у відмінномустані коротше щастя страх і ненависть все на світі я відчуваводразу, сиджу такий у ній і балдею…
Мріяв про проект А-ля стенс дрифт дуже давно, і на фотках вона вжезроблена мною потім знайду фотки стоку як була при покупці, тежстворю пости з доопрацюваннями, так як робив все і на драйві не бувзареган. Зп, зрозумів що час. Їздити на жизі потрібно або красивочи швидко. А краще і те, й інше, і тут помчало.
За порадами, знайомими з тусовки, все потрібно було робитисамому і пройти цей шлях самому з початку і до кінця. Потімзрозумів що час ... Мрія все-таки вже довго живе в мені і треба їїробити. Знайшов зняв гараж з ямою з купою стелажів та освітлення, але без обігріву. Про це пізніше пошкодував, загнав жигу в гаража, і зрозумів, що ось тут тільки починається все найцікавіше… Завданнябуло побудувати стильну жигу А-ля в стилі ЖДММ, і яка може їхатишвидко і мокрим і сніг боком.
Багато описувати, але набір стандарт
Опишу нижче все.
Найголовніше що робив все повністю сам! За порадами та питаннями, атакож кмітливістю. Це було дуже круто, я пізнав що таке Жигулі і яктреба з нею поводитися. Витративши всі заощадження, відкладеніпісля покупки, я потужно закупився, а саме. Ось тепер поспеках!
По ходовці
Зад подвійні пружини на хамутах стандарт жига одна в одну, мінус 3витка і тка поставка під пружину,
Регульована панара, повністю нові тяги все поставив.
По переду розібрав усе, вирішив буду ставити Красноярський виворот, а саме верхній важіль подовжений і змішаний на 2.5 см у право, нижній важіль під проставку, щоб довжину вирівняти, сошки мінус 30, і згони 120 мм, по кульових були стоковий хороші не міняв, втулкистаба нові, нові аморти стік, пружини Волга мінус 2.5 або 3 непам'ятаю, а і кріплення аморта перевернув вниз!
Нові сайлент блоки верх низ
Так само, шпильки гбц 08 в круг
Заварив редуктор, з покупки стояв 2101 не вив норм стан, коротшепощастило)
Тому що ще. Гідроручник купив, поставив у задній контур, просто засхемою гтц ручник трійник заднього моста. Ходар був зроблений мноюза 2 тижні! Плюс справи там те се. Так що там ще, купив банку 86мм, косу відпилив н**** відчувається що прямоток, у магістралівиходить штани труба резонатор потім прямоток глушник, коротше, поки так у майбутньому перероблю,
За зовнішнім виглядом, губу вихур чомусь відразу не хотів, замовивтак звану Кен Мері А-ля з нісанів олодових, посилання до басудзока.Ахаах радую себе старанністю до ЖДМ ... Потім даг тейл ВФТС, дужесподобався по злому мені зайшло, задній бампер зняв. Прикріпив всепофарбував у чорний мат. А ще диски стояли з покупки до речі 14))Каеф)) пофарбував, за принципом полку А-ля метал срібло, центручорні. Вийшло про ****** мені подобається. А так само жалюзіпоставив куди ж без них теж пофарбував у чорний мат вийшло все дужестильно!
Дуже сильно шкодую, що не почав вести борт журнал відразу, але булоне до цього, дуже був захоплений. Фотографії процесу завантажу, Алев майбутньому ще дуже багато чого буде так що буде цікаво! . У менеза паспортом 1.3 а за фактом 1.5 троєщний це мене втішило) валитьдобре, також за розхідниками масло свічки. Коротше всі набір фоткибудуть ще, зараз вона в такому вже реально стильовому вигляді, алепроблем вистачає. Фух втомився писати щось ахахах. Перші виїзд безрозвалу і тд, одразу на розвал коротше, всі о ****** на СТО оцінилироботу мою, всі були в шоці, але сподобалося, стильно вийшло) помивтачку просто гони стою дивлюся балдею, мрії збуваються. Коротшепішов, я в гараж, скоро будуть нові пости, плюс борт журнал фотки, коротше все буде))) всім Жі та Дріфта!