Довгою мрією для мене була машина і тому ще коли здавав на правамріяв про свою. Як все таки до мрії шол і ось минав час і зібрав ягрошей і прийшов той день ну коли вже не можеш більше.Було вирішенопоголубити в інтернеті і знайти собі варіанти і зупинився я нашістці червоній і зеленій пітерці і вони разом були в одному місті...Запоріжжя, ну не минуло й двох днів як ми зібралися з Папою іприхопив друга з собою і поїхали, правда я дзвонив господаря шісткиі з ним було домовлено вранці приїде до залізничного вокзалу (зпорожжя) і забере нас (на огляди). Сказати так і сталося, він насзабрав у цій же шістці і поїхали в гараж на огляди, (та до речі подорозі він пристойно давав їй спеку і татові не сподобалася як вонаїде, були всякі звуки ідушливість від двигуна і ми запитали що зним, на що господар сказав (бла-бла) з ним все норм.З правої півосібув свист взагалі це тільки ми їхали. Вже приїхавши в гараж йогозагнали на яму і я просто охренел, зовні машина пофарбована була, дуже свіжо, буквально може 2 місяці, ну а що творилося з днем цепросто жорстокість (пороги, зад у неї був в жаху, прогните залізону а головне я побачив на тягах масло і попросив завести двигун ітут почалося текти і стукіт в районі колінвала начебто вкладишпровернуло я на леці засумував, ну коли він відкрив копіт я простопомер! машина була вдарена в праву сторону, дуже
/>
було видно як якийсь п'яний вася варив закусуючи на ходу )Я в не внастрої Папа покликав мене або їдемо іншу дивимося або додому, звичайно я хотів шістку взяти але мабуть не світить ех шкода.Зразуподзвонив з приводу і домовився про зустріч, ну розлучилися ми зшість поїхали в центр довго чекали там 2 господарі і тут Папа каже, он наша машина їде, вона йому відразу сподобалася ну і надалі менітеж, так як днише було в порядку і все інше теж, та й погналидовіреність робити. Через години десь 3 все закінчилося я віддавгроші, мужик запчастин дав навздогін ну і я погнав, звичайно годиничотири пройшло і звик до машини так як півроку не їздив за кермом, підзабув. Задоволений вибором першої машини це як перше кохання вшколі довго буду пам'ятати всім дякую хто переглянув цюрозповідь.)))
ВАЗ 2105. Так звана "чиста п'ятірка", початок випуску - 1980 рік, раніше випускалася зі своїм власним двигуном ВАЗ 2105, потім, черезтехнологічні недоліки, невдалу конструкцію і складністьвиготовлення деяких вузлів — було знято з виробництва. Двигун бувсхожий за своїми характеристиками на ВАЗ-21011, але мав замістьланцюгової передачі ГРМ натяжний зубчастий ремінь. Це зменшувалорівень шуму, але за відгуками власників цієї модифікації, збільшувало проблеми, пов'язані з ковзанням і урвищем ременя.
