-куб. 1, 6
-спорт.Роспредвал
-спорт. Маховик
-дороблена головка з колектором
-8-вісімковий спорт.Карбюратор
-прямоток
-Амортизатори KAYABA
-2-війний передній стабілізатор
> -оптика + ксенон
-невеликий зовнішній тюнінг (скромні), диски R15 з гумою Michelinпередні 195/50 задні 205/50
Справа було так в 18 років отримав права, і тоді батько дав менімашину в руки ну а там пішло поїхало:установка динаміків, магнітоли, сабвуфера ну і тонування стекол і покупка титанок R13.стрітрейсерів пролетіли поруч та й тут осінило мене що треба щосьробити з 4. Пішов до знайомого механіка і сказав йому, , Толянтреба щось робити з машиною щоб йшла як літак, , і ту пішлаустановка спортивного роспредвала, маховика, карбюратора, потімвже сам встановив глушак з прямотоком і перший заїзд зі 100%перемогою.Ну потім вже придбав оптику на 4-ку, диски R15, встановив2-й передній стабілізатор, амортизатори KAYABA і обрізав не багатопружини.
> Пізніше вирішив клапанну голівку трохи модернізувати, розсвердлив діри впускних і випускних отворів і колекторівідповідно, поставив укорочені направляюшии, дав голівку щобшліфанули, щоб більше ступінь стиснення була. Потім зібрав голівкувстановив і воля GT mustang =).
