Почалося все з того, що я в 2007 р. Отримав водійські правакатегорії B, C. З цього моменту думка мати власне авто мукала менекожен божий день.
> У 2008 на початку травня, я взяв свої заощадження і поїхав наавторинок вибирати собі автомобіль. На авторинку машин було простоморе, різних марок, квітів і стану. Такі автомобілі просилизахмарну ціну якої природно у мене небуло.
І ось, після довгих і без результатних ходінь по ринку, я вирішивсходити в кінець ринку, де продавали машини унікального стану, ітам я побачив цей автомобіль :-) З далека машина здалася менідосить приваблива, на тлі всього іншого барахла, я вирішив підійтидо неї ближче і розглянути. Була бита по всьому колу, переднійбампер був настільки пом'ятий що з далекого здавалося ніби вонаплаче, деяких молдингів не вистачало, фарба вигоріла, а в салоніначебто кури жили. І взагалі, у неї був такий зовнішній вигляд нібивсередині вибухнула граната капот, двері і кришка багажникастирчали в різні боки. Єдине що було ціле і в хорошому стані цехромована трирічна гратка. Не повірив, хоча мотор був вимитий істояв новий радіатор.
Короче справа ні в цьому, я віддавши продавцю 7000 грн. Сів закермо свого першого автомобіля виїхав на трасу, я дав кіптяві моторвиявився дуже навіть нічого, 150км/ч я набрав швидко, додомудолетів хвилин за 20. Проїздивши все літо в екстремальному режимі ямотор уклав, навесні 2009 р. Поїхав у село і вирішив по селувлаштувати собі ралі на швидкості приблизно 80 км/год я влетів уколію від трактора, машина підстрибнула на висоту приблизно 1 метр, при приземленні спереду був чутний сильний тріск (у мене луснулабалка, як потім з'ясувалося в трьох місцях)
