І якось помітив її на авторіа, вирішив зателефонувати, поговоривз власником і домовився що завтра виїжджаю, канешно те що я бачивна фото не зовсім було реальністю але все ж вона у мене! Пару днівпоїздив і вирішив привести авто до толку! І тут закипіла робота! Розібрав авто на маленькі деталі! собі на роботу, щоб зробити дотого часу, як авто виїде зі зварювання, фарбування
пару днів тому він відкрився на швидкості 90 км, але на скло не ліг (дуже пощастило! ) По ходовій:на задній осі стоять передні амортігазо - масляння, рубання пружини -3витка (у планах здвоїть тяги івстановити панару
на передній осі теж стоять газо - масляння аморті, переробленекріплення аморту
стоїть подвійний стабілізатор поперечної стійкості
По двигуну:
Повний капремонт двигуна
Полегшення маховика на 1, 5 кг
Розрізна шестерня
Нивський розпредвал
Карбюратор ваз 2108
Двоконтурне запалювання
У планах:
фрезернути голову,
розточити канали ГБЦ,
полегшити та збалансувати шатун-поршень,
полегшення клапана та тарілки,
павук 4-2-1
оригінальні диски та орг. Ковпаки
