Машиною користувався з 2007 року
продана в 2013
Двигун:
< br стандарт з полірованим впуском, (був полегшений маховик), карб 083, випуск - пряма труба з банкою NEX
поки нічого робити не буду, поки живий двиг
p>
трансмісія:
диск зчеплення LUK, кпп 4 ст.З укороченою ручкою вибору передачГ.П. :
нещодавно придбав литі диски K& k R14 J6 4X98 Matador Prima R14175\65…в планах фарбування дисків у білий, або в рідний їх колір ізаміна гуми, поки не знаю яка, але точно 185/ 60
Підвіска:
два стаби спереду, верхні сайлент-блоки з OPEL
задні пружини різані на виток…але ще буде підганятися під колеса, єбажання поставити аморти бомбові, але немає поки можливості
Гальма:
колодки, задні робочі циліндри і шланги ATE… хочу поміняти дискигальмівні…
Кузов:
колір — рубін
без молдингів на порогах та арках крил, стік скла передніх дверейзамінені на шибки 2105\07 із заводським тонуванням. :
торпедо - стік з накладкою перетягнутої шкір-вінілом, білі шкалиприладів, підрульові перемикачі 2108, кожух від 2110, замокзапалювання праворуч, кермо з закосом під спорт, сидіння стік вчохлах, найближче, з'явиться ще один елемент мультимедії або неодин:)).Ну і дуже хочеться замінити сидіння
пластмаса в багажнику перетягнута карпетом,
Електрообладнання:
сигналізація APS Ц/з Doberman, склопідйомники Convoy, головаVideovox, динаміки тил Prology NX-6923, фронт Prology IX-1622, твітери хз, кросовери PowerAcustik, є головка саба Hyundai, аледумаю скинути її і придбати PowerAcustik і під цю головкувиготовити корпус і підібрати всiл лампи у фарах Philips bluevision, багажник відкривається з кнопки в салоні і з ПДУсигналізації.
