Машина в одній сім'ї з самого салону, дісталася від дідуся, булакуплена ще далекого 1980 року. Стояла в гаражі пару десятиліть ( з2000 до 2021 ) і ось дочекалася коли я отримав прав Мета привестиїї в ідеал з техніки та ЛКП, тому що вся фарба рідна.
Двигун
— об'єм 1, 5
— КПП 4ст
— карбюратор ДААЗ 2107-20
/>
— після капіталу, пройшов 36000 км
— Олія в двигуні SHELL 10w-40
— Свічки NGK Бриск
Тормоза
— замінені повністю передні гальма
— нові передні супорти
— нові передні колодки
/>
— нові гальмівні диски
— ззаду замінені колодки
— замінені хрестовини а також підвісний підшипник з муфтою
— замінений ваккумник
Підвіска:
— перед:пружини оригінал, із заводу, аморти радянські
— зад:пружини оригінал, із заводу, аморти радянські
-Повний стік, магнітола А -275В
