Цей автомобіль 1972 року випуску. У більшій частині свого життядвоєчка бачила темряву гаража в селі. Але встигла побачити дорогиДонецька, Молдови, Львова, Києва. Період повного простою беззапуску пережила з 2002 року. По 2009 рік У травні 2009 року булапригнана з села до міста, і пішло, поїхало, шкода не охоронялосяфото двійки в тому стані, капітальні ремонт ДВС 2101, капітальніроботи по кузову, ходова, загалом робилося з максимальною точністюдо оригіналу. І вже у вересні 2009 даний агрегат отримав новежиття, прикріплені фото вище після ремонту, у мене на той моментправ водіння не було, тому автомобіль експлуатував дідусь.
3 роки і були отримані права.І двоєчка перейшла у мою власність.У2013 році, побачила море як би сказати, на власні очі.Проїхала 1100км з Хмельницької області до Херсонської.На трасі Київ-Одесавичавила 158км/год. Але вже по приїзді пройшла 2 ремонт ДВС 2101.Так як такі швидкості не для трудяги. Розповідати і писати не буду, не хочеться згадувати. Знову було проведено роботу з повногофарбування кузова. У червні 2014 року знову почала їздити''дорогами'' України.
У грудні 2015 року було встановлено ГБО 2 покоління. Сам бувпротивником газу доти, доки не поїхав на газ. Тепер дужезадоволений.
Зараз за бортом вже 2017 рік. З двійкою проблем практично не буває.Іноді трапляються пригоди, ну хоче ж двійка трішки покомпосувати.ганяємо з 2103.)
-Заміна двигуна з 2101 на 2103
— Замінити коробку передач на 5-ступ.
— Поки що ці завдання в пріоритеті, решта при прояві проблем іздвієчкою.
Усім рівних доріг! Підписуємось, читаємо, засуджуємо.
