Перший мій автомобіль з Радянського автопрому який був купленийдля повсякденних потреб (до цього були, але швидше щоб погратися абопоглузуватися).
Автомобіль був куплений від безвиході, були плани придбати БУС, алепісля довгих пошуків нічого так і не було знайдено…, а робота вонаВОЛК і в ліс втече (, от і довелося купити що дешевше і — надійніше…а дешевше і надійніше ніж жигулі машину ще не придумали .Машинакуплена майже в стоку! салон, підкапотка і т. Д. Багажник чистий, без вм'ятин, що рідко зустрічається на міні-бусах РадянськогоСоюзу. Смітника =) але я більше ціную реальний стан автомобіля (днище, ланжерони, і т.Д.) нафарбувати губи це простіше простого... Але тоді нічого не розбереш ... А так всі вади і дефекти наобличчя)) і то в основному тільки косметичні ... (найбільше втішилощо машину не варили криворукі зварювальники і не фарбували кривоокімаляра.
Короткий стан - Вогонь ... У планах було покатосити місяць-другий іпередати естафету комусь іншому, але їжджу до цього дня! , і чесноЗАДОВОЛЕН)))
До речі тачка по-ходу експорт, шильдики на інглиші, сидухи зпідголівниками, і ще двірник на задній ляді., але точно сказати неможу ... І валить вона якось через-чур жваво)))
На другий день поміняв лобовуху, прикрутив все (що не булоприкручено)і незабаром поміняв кошик+диск зчеплення+вижимний., після чого причепив причіп і погнав обкатувати Двоєчку .За 1-иймісяць експлуатації увалив близько 5000км., і якось звик ... Звикдо того що немає гальм, кермо не крутиться, світло не світиться, спина болить ... Але все-таки багато що було куплено нове, і щескільки купиться ...
За весь час володіння Двоєчкою (1.5 року) встиг на ній накатати 40тис км., варив задню арку (машина чомусь їздила без підкрилків)виварював місце кріплення кермової колонки, змінював зчеплення, змінював бензонасос, радіатор, встановив електро-вентилятор нанього, фари нові+галогенки+релюхи... Рульову колонку чомусьзахотілося поміняти, хоч стара ще на 3+, поставив газ (валити сталапо-гірше, але плюси всі і так знають)., все і не згадаєш, іповірте не тому що вона ламалася, а так як говориться -просто_=), машина працює (має свою зарплату)і отримує її кожен місяць))ось ідоводиться іноді міняти те, що ще схоже-би) )+До всього ходоваавтомобіля практично завжди в ідеальному стані…
Одне без чого без сліз не поглянеш — це лако-фарбове покриття (((, не можу пофарбувати з тієї причини, що перед фарбуванням дещо щопотрібно і поварити, а варити так все ... А навіщо його все варитиякщо ще не потрібно))))) Ось і проблема, так що їздимо докапітальки кузава, а там видно буде!
