Копійка-моя перша машина (дешево і сердито, дружній підгін віддядька)! Початковий стан залишало бажати кращого! Дірки в днищі (при зникненні гальм можна було гальмувати ногами), жахливо нестабільна робота двигуна через проблеми з карбюратором, свічками іпроводами, моторошний скрип кульових опор, відсутність нормальнихгальм, гума різного виробника і з різним протектором! .. Жаль недодумався сфоткати початковий стан. Допомогою, правда їхала криво ібула різнобарвною в сонячний день! Злегка поварив, частковозафарбував, наліпив пластмаси, затонував, ковпаки (правда різні), поставив туманки, в салони майфун, чохли і т.Д. Мені набридло щовитрата бензину 9 літрів і олії літр на 100, після того яквідвалився радіатор і підклинело заднє праве колесо, віддав наповний ремонт двигуна і ходовки! після обкатки, по трасі розігнавдо 140 далі страшно стало, навіть із сенсом тягався, на 3 до соткирозігнав, правда синхронізатор другої швидкості відмовивсяпрацювати і натягувач ланцюга двигуна-помер. Натяжник поміняв, акоробку чіпати не став.
Останній шлях цієї машини був на місцеве розбирання, прикро було, але регістр Одеська, кузов б/н, ДАІ замучило! І я наважився.Залишилася лише пам'ять на все життя!