Була куплена моїм дідом у році так у 86-му, до цього був одингосподар (дуже поганий господар), бо після нього машину довелосяварити майже повністю, а саме:короба та підсилювачі, корито-днище, передній і задній фартухи, передній правий лонжерон, задні двісклянки, місце під запаскою і крила по колу. Потім у 2015 році їїдругий господар, він же мій дід, вирішив, що машину потрібновідкапіталіти, я був проти, але як завжди буває в житті... Коротше, він віддав її якимось грузинам на фарбування та куховарство.Підтікання фарби на крилах і дверях, якась крихта на багажнику, їйдуже пощастило, що варилися тільки фільонки дверей, бо я наосліпповарив рівніше б блищати. — *****, у майбутньому мінятимуповністю, бо вони подряпали шибки і зірвали молдинги. Подарованамені. Мені було 16 років, тому прав не було, але я на ній катаю:)
13.05.16 У машини з'явився брязкіт металу в двигуні, майстер на стосказав - треба капіталити. Оскільки машина мала останню розточку, то двигун загільзували до розміру 76мм. Зараз двигун проходитьобкатку, через 300 км треба замінити маслофільтр та масло.
З найближчих планів на майбутнє:купити рідні ліхтарі та рідніпідфарники; поставити рідні двірники та замінити моторчик; поставити рідні хром-молдинги на короба.
З далеких планів на майбутнє:зробити повну шумоізоляцію, переваритипередній фартух на рідний (без отворів), замінити задній фартух нановий, замінити замки дверей на безшумні, купити нові/ б.У дверей узборі, перефарбувати машину на нормальній малярці, провестимодернізацію пічки (поставити моторчик з іномарки), АЛЕ головнамета це привести машину в повний стік, проте всередині я хочузробити машину-модерн, але щоб зовні цього видно не було .
Ну а так будемо поки що по дрібницях робити :)
