#більшеекономії
четверте авто
24.01.17 сформувалося бачення попадоса в деталях,
що маємо окрім дірок в зовнішніх панеляхї:
-ДВЗ сток, 1.2 (не перевірено)
-бульбулятор озон
-при спробі мода контактного запалення за допомогою ИДХ виявилось, що в мене приколхожена бесконтактна система, тепер питань сталобільше бо холостий скаче)
-кпп полонез…фіат…5ступ коротше.
-ГП вангую, що рідна, передачі не дуже довгі, на 2гій якщо крутитив дзвін 80км/год
Інтерьєр:
-Водійське сидіння від пруля Nissan Sunny coup, дуже круте зчудовими підтримками бедер та поясниці, зовнішньо урите в мясо, алезручне і тримає й досі.
панель приборів 2106, працює все окрім сигналізатора підсоса тадатчика палива.
-заморскій патіфон JVS KD S9R
-антена біс її знає, але приймає можна сказати адекватно
-динаміки класа "авали" Alphard в задній поличні/
-в двенрях теж щось інколи булькає, поки не заглядав.
-карди колхоз (прийму в дар, обміняю, куплю не дорого стокрижі/чорні)
-сидіння пассажир сток велюр
-диван сток… шкіра…дєрмантін…коричневе коротше)
-Екстерьєр:комплектний сток лук в оригіналі окрім дзеркал які недивлячитсь на колхозність зручні, сфера адекватна, складаютьсянорм, по кузову, дно пристойне, ніша запаски, переживаю що колисьпобачу "тікаючу" запаску, по весні варто зайнятись, передні крилакорозія, рамка лобаша, корозія.
—
p.s не дивлячись на всю зовнішню трешевість можливого в майбутньогопроекту, страховка, хороший тех стан стійок, гальм, покришок, всіхсвітлових приборів та засобів безпеки таких як ремені та стоячнегальмо то мої першочергові речі до яких я йду (чи вже дійшов), зараз найбільше цікавить травмобеспечна рульова від 11тки для менетакі речі першочервого значення в мому авто. Кузов вже не то, алена рожон лізти шанси я зводитиму на мінімум. На трассу взагалі неплану. Вискакувати, в близьпотрібні місна можна доїхати прекраснимилісовими бетонними дорогами з низьким потоком транспорту ішвидкостями, якщор таки на трассу вискакувати то в основному лише всвітлий час доби і на швидкості до 80 перший час (як машина з буквоюУ, хоча не не маю досвіду хіба на пассажирському автобусі, фурі, ікомбайні певно, на всьому іншому досвід 10років, отож як мінімумупоки силова структура кузова не буде відновлена, можливо підсиленазгідно якихось заводських раллі кросових специфікацій (безкаркасу)швидкість не випробовуватиму, попри те тачка брана лише якдейлі кар, ніякого серьозного дрифту, драгу на конкретно це авто немаю.
