Всім привіт! Ось мій новий залізний друг. Так вже склалося, щодовелося пересідати з мазди на класику! Хоч багато хто і каже, мовляв "як так з мазди на ТАЗик", але мені Головне щоб їздило і непішки!
Пошуки були жахливими ... Засмучувався з кожним наступнимпереглянутим авто! Ніколи не думав що у нас народ б'є такі ціни накласику! знайду оголошення, зателефоную спитаю що потрібно робити, у відповідь чую "ну по кузову трохи", приїжджаю, а там труп, салонзвалений, мотор в маслі, в місце бака пляшка, двері пороги крилагнилі, коротше УЖОС! влаштовує, а ціна КОСМОС Коротше цей варіантбув найоптимальніший, але вирішив не зупинятися і в результатідобив мене наш авторинок ЛОСК! забирати!
Про машину…
Копієчка, капендос, капелан, спис по різному їх називають…
— мотор 1.2 (після капа)
— ходова теж перебрана
— нова гальмівна система
— сьоме скло
— ел. Склопідйомники
— шоста торпеда
— сидіння з е36
— скла нові по колу
— обігрів заднього скла
<
— прошумовована (частково)
— килим, а не ЛІНОЛЕУМ
— гума, шипування
— бампера п'яті
(згадаю, додам ще) Звичайна різниця з маздою велика, але я почав ідо цієї звикати! Є свої плюси, свої мінуси! Вона м'якша, чудовогріє грубка (завів, дві хвилини і вже дме літнє повітря і немаєпроблеми потіння скла! ), маленька в габаритах! Звичайно присутнійтрохи чисто "жигулівських скрипів" і запах радянського автопромунапевно не вивітриться ніколи))) + мені вже подобається заднійпривід! П'ятаки малює супер, та ще й ручник підтягнув так щосхоплюють колеса (чого мені не вистачало на мазді) Є невеликі грішкипо кузову, але це все можна виправити і не смертельно, головне щоне гнила!
Планів наполеонівських немає:
— поставити сигналку + центр.Замок
— безшумні замки на задні двері (в перспективі і на все)
> — стелю поміняти на жорсткий сьомий
— кільця на фари
— підсвічування приладів оживити трохи + по салону
— задній диван поміняти, поки ще не думав на що (якщо хто що знаєпідказуйте)
— майфун оновить + саб поставити,
