За селом Російська Борківка біля Жигулів, де велично несе своїводи давня Волга, було споруджено один з найбільших заводівмалолітражних автомобілів — ВАЗ. Територія новонародженого в 50разів перевищує територію первістка нашої автомобільної індустрії -АМО.Разом з корпусами заводу на березі Волги росло молоде містоавтобудівників Тольятті.Модель майбутнього масового радянськогоавтомобіля була ретельно розроблена трьома колективами НАМІ, ОГМ-ВАЗи і фахівцями італійської автомобільної фірми (фІАТ). Усерпні 1970 року з першого конвеєра заводу зійшли першімалолітражні автомобілі моделі ВАЗ 2101. Для успішного виконаннявеличезного плану було вирішено створити Волзьке об'єднання звиробництва легкових автомобілів (автоВАЗ). ».
Завод швидко набирав темпи і майже через два роки після пускупершого конвеєра в стро»! була пущена друга черга і з'явилася новамодель ВАЗ 2102, п'ятидверний автомобіль з кузовом «універсал».
Завод рос. У 1971 році їм було випущено 172 тисяч автомобілів, ачерез рік кількість автомашин досягла 323 тисяч. Наприкінці 1972року у дію вступає третя черга. Кожна лінія конвеєра розрахована на220 тисяч автомобілів на рік. З'являється нова модель «ВАЗ 2103», яка відноситься до того ж класу, що і «2101», але відрізняється віднеї багатішим декоративним оформленням, кращими динамічнимиякостями. У ній змінено облицювання радіатора, включені 4 фари, щозабезпечують більш рівномірне освітлення проїжджої частини, оновилися підфарники, під заднім бампером з'явився ліхтар задньогоходу. Повна зміна зазнала оформлення салону. На щитку приладівз'явився тахометр для контролю за кількістю обертів колінчастоговалу. Видозмінено спідометр, з лічильником добового пробігу, встановлено електричний годинник і новий радіоприймач.
Зміни торкнулися і двигуна. Він потужніший і дозволяє водієві за19—20 секунд довести швидкість з місця до 100 км/год.
Це важливо при обгоні. У гальмівну систему включений вакуумнийпідсилювач, а в задньому гальмівному механізмі передбачено пристрійдля автоматичного регулювання зазору між барабаном і гальмівнимиколодками. Ради Міністрів СРСР та ВЦРПС. Заводу надано званняВолзький автомобільний завод ім. 50-річчя СРСР. Автомобілі ВАЗувідрізняються не тільки кількістю вироблених машин, а й якістю. У1973 році моделі «ВАЗ 2101» та «ВАЗ 2102» удостоєні державногоЗнаку якості.
У 1974 році заводом освоєно та випущено нову модель «ВАЗ 21011». Цямодель має всі позитивні якості "жигулів 2101":динамічність, комфорт, зручність, економічність, надійність. У ній зміненозовнішній та внутрішній вигляд. Спадкоємиця "вАЗ 2101" у нижньомукутку панелі має табличку з написом "жигулі 1300", що означаєлітраж двигуна - 1300 см3. Облицювання приладів під дерево.Заслуговує на увагу зміна в конструкції кермового приводу, щозабезпечує безпеку при зіткненні або наїзді. Не обійшлася безреконструкції та гальмівна система. У кришці здвоєного бачкаголовного гальмівного циліндра встановлено датчик аварійноїлампочки (на панелі приладів), що загоряється при зниженні рівнягальмівної рідини до небезпечної межі.
