Розкажу трохи про свою копійчину. Історія цієї машинипочинається в далекому 1974 році. Копійка випуску грудень 1973року, була куплена моїм дідусем 2 січня 1974 року, в Запоріжжі . 15січня того ж року була поставлена на облік:Дідусь був першим ієдиним господарем до 2009 року, потім його не стало... Машинкаслужила вірою та правдою до 2008 року, за цей час встигла пробігтиблизько 165 000 км, на 140 000 км був зроблений кап. Ремонт двигунаБільшу частину часу машина експлуатувалася в селі, де до 1993 рокуне було асфальтних доріг.Через експлуатацію по ґрунтових дорогах убудь-яку погоду і в дощ і в сніг кузов копійки тепер у сумномустані і вимагає глобального ремонту. Машина стояла майже 10 років уселі в гаражі.За цей час на ній зникли гальма, прихопило дискзчеплення і зіпсувався хром на передньому бампері.Забрати машинувідразу у мене не було можливості, тому що не було техпаспорта наруках. Вже й не сподівався її забрати, але у 2017 році мені нарештівдалося повернути собі документи на машину і перевезти наевакуаторі до Запоріжжя. У планах на майбутнє відновити автомобільдо заводського стану, але це буде пізніше. На сьогоднішній день умашині з'явилися гальма, працює зчеплення, підрихтував переднійбампер, злегка очистив його від іржі, але все одно згодомзмінюватиму. Насамперед потрібно оформити машину на себе, але дляцього потрібно вирішити проблему з родичами. Поступово шукаюзапчастини на неї та фінанси, щоб після переоформлення зайнятисяреставрацією. Записи в борт журналі з'являтимуться в міруможливості, але напевно не дуже часто.
Lada 2101
Рейтинг 10 постів