Перша машина як перший раз у перший клас - дуже інтригуюче ...Ось і у мене так само було.
Трохи історії покупки:
Куплена в серпні 2012 р. На гроші, зароблені під час літніх канікулна будівництві.Маючи в кишені приблизну суму почав переглядативаріанти.Мені спочатку хотілося саме 2101(11, 13) Ну от я і побачивїї на сайті. Іти тільки я побачив її своїм поглядом відразузахотілося стрибнути за кермо і поїхати, тільки манери мене тодістримували.Оглянувши зовні, зробили висновок, що якщо їде також які виглядає, тоді беру... І скажу я вам що на мій погляд їхала вонані трохи не гірше... Але дядько як уже досвідчений чоловік у такихсправах відразу сказав, що кермо туговато ходить і підвіска дубова.у своє рідне місто.
За час експлуатації багато чого зроблено:
Мотор відкапітальний — 1.3
Замінено редуктор мосту
Пересипано всю підвіску :амортизатори, пружини, кульові, резинкивсе
Зроблено рульове:новий кермовий механізм, тяги, маятник, лівийкулак, підшипники, маточини.
Ревізія всієї гальмівної системи:
спереду:гальмові диски, колодки, гальмові циліндри, трубки, шланги.
ззаду:колодки, циліндри, трубки, шланг
По салону:
Торпеда від 2106
Самодельна борода
віброізоляція STP 2mm
Музика:
Голова JVC KD-SD637
Високочастотники невідомого виробника
Овали Kenwood KFC-M6934A
Низькочастотний динамік Alpine SWE-1244E
Усилок Blaupunkt GTA-250
Корпус саба — саморобний 15 мм.
Диски BBS RA R15 з гумою 195/50 Maxxis