Спортейдж брав як альтернативу манірному франту Маджентісу 20092.0 AT . Речей, необхідних для цих занять.
Колір вибрав не маркий, найуніверсальніший при використанніавтомобіля на дорогах з різним покриттям.А ще мені сподобалосязливання тонів кольору кузова і обрамлення грати радіатора У моїйкомплектації машина без хрому. Не хочу ображати почуття віруючих, але брати таку пузотерку з повним приводом якось не серйозно.стайні є ще й "нива" 4Х4, тому уявлення про позашляховик у менесформувалося стійке. Об'єм двигуна вибрав найекономічніший з 6-тиступінчастою механікою. У машини є свої мінуси і своїплюси:останніх, гадаю, набагато більше:Витрата палива взимку вище6.2 по тріпу не піднімалася. Може тому вона через рік стала моєюулюбленицею, а на Маджентісі остаточно перестав їздити і продав.формі та зухвалому характеру — Спортейдж. До нас офіціалипостачають дизеля 1.7 ТІЛЬКИ в комплектації BASE+, поставивши передвибором чи економічність чи комфорт, тому решта допів виключнополіт фантазії власників.
******************************************************************************************
На сьогоднішній день машині додано;
— дефлектор капота
— металевий захист моторного відсіку
— тонування скла
— парк троник
<
— захисна сітка решітки радіатора та повітрозабірника
— кнопки магнітоли та круїзу на кермі
— підігрів передніх сидінь
— охолодження ящика рукавички
<
— молдинги дверей
— засвічення задніх ліхтарів
— накладки бампера
— підсвічування фар головного світла
