Спортейдж отримав багато і від Мазда і від Форд. Sportageпершого покоління був розроблений за допомогою платформи MazdaБонго. Від Бонго дісталося багато технічних компонентів — таких якдвигун, коробка передач (у перших версіях) тощо. Ну і звичайно дещовід свого військового побратима. У зв'язку з тим, що в життізмінилися пріоритети і знадобилася машина, яка буде, м'яко кажучи, надійніше 20-літньої 2109 року., було вирішено шукати щось недороге і "іномарочне", досить таки якісне і невибагливе. Японцівгрошей не вистачало однозначно, хоча я б не відмовився від вітраабо паджеро )), але відхопити нормальне авто кінця 90-х років можнамінімум за 10-ку зелені, а то й більше, стільки грошей на жаль небуло ((
KIA побачили випадковим, банальним пошуком, і починаючи з серпняпочали уважно дивитися шуму чи спортаж (у пріоритеті було97-00г.)
Надивилися всяких "корит" - Іржаві або з двигунами, що троїть, вкрай вбитими ходовими. Ціни ламали космічні, ну як для такогостану… вирішили вичікувати і шукати свою KIA в мережах автобазару, авторіа та швидкоплинних газет., побачивши на непоказному сайтіцікаві для авто, 11 жовтня 2011 р., їду дивитися машину, якапростояла в гаражі (як виявилося поряд з роботою )) 2 роки, .оформлена на юр. Особа і вимагає термінового продажу у зв'язку іззакриттям ( "типу банкрутом") фірми.
Машина, на диво, загалом опинилася в ідеалі:123 тис пробігу, кузовідеал, номер рами відтерли, все збігається, все працює, токо хз якна рахунок приводу, але як виявилося в цілком працездатному стані., оскільки авто на "юрику", і в той момент не зрозуміло було, якзнімати авто з обліку…
13-го ввечері дзвонить, каже що з обліку знято, у п'ятницю 14-говранці можемо обміняти :авто на бабло ))
14 жовтня 10-00, приїжджаю в подільське МРЕВ, та після закінченнячасу витраченого на оформлення довідки-рахунку та обміну грошей наключі, о 10-30 я стаю законним власником КІА Спортаж!
* * *
Думав, як же ставити на облік… усі лякають що так геморно… думавчерез прискорювача… ціну озвучили у 4000- 5000 грн за все.
Але після придбання, думав і надумав — ну якось у нашій сране можнасамому пройти це злощасну процедуру, а якщо можна, то чим я гірший…З цими думками я попрямував із підвищеним настроєм на щойнопридбаному sportage, у своє Дніпровське Мрео 11… Там я вже був об11-00… помчала…
Біготня з віконця у віконце не доставляла особливої радості і моясамооцінка з кожним віконцем все знижувалася…добив мене експерт, який, змусив протирати номер рами, “що б аж біленька була". Даючимені свій ноу-хау засіб від іржі сказав - поки не відчепи, огляд непройдеш! Ага думаю — хер тобі, а не пройдеш, після 20-ти хвилинноговідтирання, почали дивитися. -00 обід, западло, годину довелосямерзнути, але щоб не гаяти час, відірвав стрімкий надірваний чохолна кермі. Нові номери я отримав після завершення обіду і на радощахпоїхав додому. В 3 600 грн (разом зі страховкою на рік)
на заощаджені гроші відразу були куплені килимки, щітки (старі булидуже втомлені)) і сигналка, яку раптово встановили того ждня...
Був приємно здивований, у бардачку були виявлені сервісні книжки, іяк виявилося, машина із салону виїхала 13 грудня 2000 року…
На машині проїздив вже 4 місяці, і якби була можливість всепереграти і купити машину по новій, не замислюючись купив би щераз! Не приховую, мінуси є як і в кожному авто. Але плюсів кудибільше. Дуже приємно здивували ціни на запчастини — вони на 0-50%більше, ніж на ВАЗ.
