Потрібна була тачка. Не хотілося морочитися з перевіркамиюридичної чистоти та технічної частини, тому вирішено було братинову.
Тази навіть не розглядав... Вибір був між рапідом, солярісом, полоі ріо.
Соляріс хоч і клон Ріо, але в салоні на мене так гірше, плюс камерає тільки в топовій комплектації… Ну і остаточно домогло ставленняманагерів хенде — каламутні пункти в договорі, страхування життя таінше. Я не теличка, то розуміння, що нам із солярисом не по дорозібуло безболісним.
Поло навіть не дивився, каюся — чисто зовні його приплюснутий нісну взагалі не зайшов. По начинці все однаково. Прийшов до ОД Кия, запропонували Лігу Європу за 965. При цьому згодні були помінятидоговір під мене, бо брав авто з наявності. Допов навіщо то взявсітку в бампер, захист, сигналку, бризковики.Так якраз йшла акціявід КМР, то в подарунок я вициганив собі Nokian Nordman 7. Вважаю, що з допів у дилера можна брати тільки гуму, решта все церозлучення на гроші. - хороша динаміка в місті - низька витрата - 7, 5-8 у місті
— місткий багажник
— камера, дискові гальма, клімат за розумні гроші
— класичний автомат, тиха робота движка
Мінуси
— погана динаміка на трасі, якщо машина завантажена, то на обгонахпотрібно бути акуратніше
— в гору погано тягне<
З приводу "поганого шуму" - для мене це не актуально, тому щоїжджу з відкритими вікнами по трасі :) А якщо серйозно, то проблемизі спілкуванням починаються від 120км/ ч.
"дешевий пластик" — хто так каже, ви взагалі у Весті за лям сиділи? Я не естет, мені вистачає.
Двері спочатку зачиняються насилу, але через 3-3, 5 ткм вженормально закриваються.
Сидіння не зручні — це факт безперечний, спина болить тривалихпоїздок.
За підсумком — суто міське авто В класу.
