В якійсь мірі можна сказати, що став я власником такого чудовогоавтомобіля випадково.
Ось посудьте самі. Спочатку і всерйо я розглядав виключно автокласу мінівен або паркетник Подобалося в машину не сідає, азаходити))) Це по-перше.
Друге — це те, що як варіант зміни автомобіля розглядався і обмінсвого авто на інше з доплатою. Незавжди право вибору на всі стозалежить від нас.Забігаючи наперед скажу, що в результаті саметаким способом я і став володарем Kia Magentis. До вибору черговогоавто і цього разу розглядалися авто виключно класу седан. Врезультаті перевага втілилася в моєму житті саме у вигляді цієїчудової машинки.Побачив і опа ..., закохався.
У цій машині мені подобається практично все. Приладової панелі, щонагадує місячне світло ... А плавність їзди ... Цей перелік можнапродовжувати дуже довго. Еіоцій. І повірте, всі вони позитивні.
А тепер коротко що було зроблено по авто (вороси ТО і ремонтиелементів ходової я упущу):- замінена штатна магнітола на 2 dinкитайця РІ - 703;
— встановлена камера заднього виду;
— встановлений відеореєстратор;
— перероблений третій STOP-сигнал під світлодіоди з установкоюблоку імпульсного стоп сигнал GS-100A;
— замінена передня акустика;
— встановлений доводчик стекол Tiger PWM-4;
— встановлені накладки на обмежувачі відчинення дверей та на дверніскоби;
/>
— встановлені віялові форсунки;
— усунений недолік у багажному відділенні у вигляді верхньоїнакладки оббивки;
— відремонтовано водійський сонячний козирок;
— встановлена накладка під номерний знак на передній бампер;
— чохли, килимки, гума та інше…
Далі плани досить великі. Хочу тільки сказати, основниминатхненниками є такі ж власники KIA Magentis як і я. Особливо гурусеред маджоводів spasichenko (суто моя особистадумка).
