Покатавшись з 2004 по 2008 рік на батьківському Daewoo Lanos1.5. Машинка купувалася в салоні, експлуатувалася в режимі, щощадить. За 4 роки одометр висвітлив смішну цифру в 11 тис. Км. Одинраз з'їздили на ній до Москви.Пару разів на відпочинок у Крим.Іншеповсякденні покатушки Іллічівськ-Одеса в універ, а потім уже і нароботу.Претензій ніяких не було, авто виконувало свої стратегічнізавдання на всі 100%.Поломок не знала., практичнийавтомобільчик.Ну ось у 2009 році почали замислюватися про автокласом вище, з необхідним мінімумом опцій і при цьому вклавшись улімітований бюджет. Серед можливих претендентів-однокласників на цюроль:
> — Chevrolet Lacetti;
— Kia Cerato;
— Chery Eastar.
Lacetti відкинули, через те, що порядком примелькалася на нашихдорогах, та й ціна на той час була не обґрунтованавелика.Автомобіль з "піднебесної"... (тут без коментарів) І ось утравні 2009 року я і батько стали щасливими власником нового KiaCerato LX чорного кольору за доступною ціною, за щасливоювипадковістю в автосалонах KIA MOTORS проходила акція, машини 2008року випуску розпродавали за смачною антикризовою ціною 98.700 грн.Для порівняння "чирики" 9 років коштували 115 400 грн. Машинкоюдуже задоволений, комфортна-динамічна та економічна. Повноціннийчлен сім'ї, зі своїм ім'ям та характером, що вимагає належної досебе поваги :-)
Машинка встигла вже пройти тест-драйв звивистими серпантинамиПівденного узбережжя Криму. Видерлася на Ай-Петрі майже як уТокійському Дріфті)))) Детальніше про подорож відпишуся в моємубортовому журналі :-)
На сьогоднішній день пробіг складає 7 тис. Км
