Напишу поки коротко:
Машина перша, з салону. Технічно повний стік (двигун, КПП). Поки їхне чіпаю, не та ситуація зараз для подібних переробок Аби як робитине хочеться, або відразу серйозно братися, або нічого не чіпати.глянсова зверху, фіолетова матова "алмазна крихта" знизу.
Диски на літо R17 Kosei K1 Street, пофарбовані в чорний колір, поліровані полиці.
Шини GoodYear Eagle F1 225/45/R17 літо, Nokian Hakkapelita R195/65/R15 зима, на заводських залізних катках R15 з ковпакамиJ-Tek. Замовлення з Ю. Кореї Легкі, посилені, більш жорсткі.
Повністю пересвічений салон, червоний, білий, ультрафіолет.Яскравість і колір індивідуально налаштовується.
На даний момент роблю оптику на перед і корму. Наперед існує 2проекти фар, правда один тягнеться ще аж з 2010 року. Білінзи, LED, Strobes, Angel/Devil Eyes.
Звук:голова — бюджетний Pioneer (використовую як підсилювач, джерело все одно телефон або планшет)
Колонки, — Morel Hybrid Ovation 6.II
Ззаду прибрані.
Саб — Morel Ultimo SC 12, Корпус ФІ індивідуально спроектований підСаб та авто. Частота налаштування 34 Гц.
Підсилювач на перед Jet Sound
Підсилювач на саб — EOS 1500T Limited Edition. Stinger 20Farad.
Підігрів передніх сидінь регульований
Підігрів двірників
Підігрів зони двірників
Задня камера (включена постійно)
Парктронік
Антирадар
Відеореєстратор
СДУ (40 Ватт, можна легально використати).
Віялові форсунки омивача