День добрий. Купив авто більше року тому. Поки пробігу трохи —10000. Як на мій погляд, машина не ідеал, але дуже непогана. Їжджумістом, будинок-робота-будинок. Для міста машинка нормальна, але впроцесі експлуатації виникли дрібні проблеми та питання, може хтосьпідкаже.. За проблемами:після 9 місяців, на початку осені з'явилосяпідсвистування з-під капота, на сервісі послухали, сказалипідшипник у ролику на ремені кондиціонера-генератора. Не став згарантією, купив, замінили, не допомогло. Продовжує свистіти.Майстер повідомив: "напевно це не ролик"..., але якось прикро, напершому році життя…
Тепер хотів запитати пару запитань, може хтось підкаже:У всіх єзвук у салоні при наборі обертів від варіатора? У мене ранішеваріатора не було, тим більше китайського. Звук був спочатку припокупці авто. На сервісі з цього питання ніхто нічого не знає, вонивзагалі нічого не знають… Також підкажіть, як правильнокористуватися варіатором, якщо заліз у сніг і не їде? На ожеледицівсе відмінно, варіатор сам рушає з місця, але тільки ямка яка, варто не їде, було навіть, залишив авто на драйві, вийшов з машини, колеса крутяться передні на місці. Прикольно виглядає, але не їде.Газуєш потихеньку, не їде, різкіше газ іноді допомагає. Разокгазував, аж гар з-під капота почув. Навіщо кнопка "зимовий режим"? У принципі зрозумів, що з її включенні, хіба що включається зниженапередача, точніше переходить на підвищену одночасно, треба більшеоборотів. Але вилазити з ями не виходить. Може, щось не так роблю, але в інструкції взагалі не розписано нічого за зимовий режим, просто є такий режим і все. Боюся укласти коробку. До речі, нікогоне дістає, автоматичне включення магнітоли при запуску двигуна? Мене дуже! Виганяю машину з гаража, не глушу, виходжу, поки зачиняюворота, ця "музична сволота" починає кричати, завантажилася вона чибачите, причому не важливо, вимикав ти її перед цим чи ні - всеодно включитися. Іншої прошивки на магнітолу не домігся відсервісу.